Punți pentru scutere

Orice scuter constă dintr-un număr mare de piese, fiecare dintre ele importantă și de neînlocuit. Componenta principală a designului scuterului este puntea. Ea este cea care va deveni obiectul materialului nostru.

Puntea scuterelor este una dintre părțile sale principale. Are aspectul și forma unei platforme pe care stau picioarele călărețului. Mulți indicatori ai unui scuter depind de dimensiunea și caracteristicile sale. De aceea atunci când alegeți un vehicul, este imperativ să țineți cont de parametrii platformei acestuia.

Fiecare punte este caracterizată de un set de parametri importanți, care afectează direct alegerea unui vehicul, confortul și siguranța funcționării acestuia.

• Lăţime este un indicator de care se ține cont în primul rând la alegerea unui scuter. Această caracteristică este selectată de utilizator în mod individual. Este important să găsiți „mijlocul de aur” aici. O punte prea lată va reduce performanța de viteză și va crea inconveniente în timpul conducerii. Nici această parte a vehiculului nu ar trebui să fie îngustă.

• Lungime este, de asemenea, un parametru important pentru orice punte, deoarece afectează capacitățile de viteză și determină în mare măsură siguranța pentru utilizator. Experții nu sfătuiesc să alegeți o platformă lungă, ci sugerează să optați pentru o punte mai scurtă sau scurtă. Dacă se alege un scuter pentru adulți, atunci lungimea optimă a platformei va fi de aproximativ 50 cm.

• Înălţime baza afectează performanța vitezei și determină gradul de confort pentru utilizator. Un scuter cu o platformă înaltă va fi mai greu de accelerat, prin urmare, oboseala va apărea rapid nu numai în picioare, ci și în întregul corp. Cu o punte joasă, vehiculul va accelera de multe ori mai repede și mai ușor, iar călătoria va deveni confortabilă și relaxată.

• Se preferă prezența pielii. Acest element previne alunecarea picioarelor călărețului, ceea ce poate duce la consecințe dezastruoase. Prin urmare, pielea de pe punte face călătoria în siguranță, ceea ce trebuie luat în considerare atunci când alegeți nu numai vehiculele pentru copii, ci și pentru adulți.

Deku este în cele mai multe cazuri realizat din același material care este folosit pentru a crea un scuter. Aliajele de aluminiu, oțelul și plasticul sunt utilizate în mod obișnuit. Dar există și excepții.

Materialul punții are o mare influență asupra performanței vehiculului.

• Platforma din lemn posedă proprietăți bune de absorbție a șocurilor, prin urmare este ideal pentru conducerea pe drumuri denivelate. Astfel de punți sunt adesea folosite în scutere pentru doi, de exemplu, o mamă și un copil.
• Piese din material plastic întâlnit de obicei la modelele pentru copii. În cele mai multe cazuri, punțile din plastic sunt instalate pe scuterele cu trei roți.
• Platforme din aluminiu cel mai comun. Au design gol, ușoare și foarte durabile. Cu astfel de detalii, scuterele sunt ușoare, dar în același timp nu își pierd caracteristicile de rezistență.
• Punți de carbon abia începe să devină populară. Scuterele cu astfel de platforme costă mult, dar depășesc toate celelalte opțiuni ca rezistență și fiabilitate.
• Construcție din titan creat pentru modele profesionale utilizate pentru antrenament și competiție. Cu o grosime mai mică de 8 mm, platforma din titan este capabilă să reziste la o sarcină de 100 kg.

Există două grupuri de punți în funcție de tipul de călărie.

• Platforme stradale (călărit pe locuri speciale) au fundul plat, care asigură alunecarea ușoară pe figuri de diferite forme. O punte largă vă va permite să alunecați mai bine și să vă simțiți mai stabil pe margini și balustrade.
• Pentru „plimbari” în parc este necesară o bază compactă cu o lățime mică. Pe aceste scutere puteți efectua cu ușurință cascadorii complexe din punct de vedere tehnic.

Tipul de conexiune dintre punte și cadru împarte scuterele în următoarele grupuri:

• platforma este montată pe un cadru metalic, ceea ce o face înlocuibilă și scuterul întreținut;
• designul dintr-o singură piesă nu are elemente de fixare, este cel mai comun, este fiabil și durabil, este creat din diferite materiale;
• Tipul flexibil de conexiune presupune fixarea tablierului între baze metalice de pe cadru, amortizează bine vibrațiile și sare bine pe drumuri denivelate, dar nu este foarte comun.

Există o serie de factori și parametri de care trebuie să luați în considerare atunci când alegeți scuterul potrivit. Fiecare parte a vehiculului trebuie să fie potrivită pentru tipul de călătorie, condițiile de funcționare și parametrii utilizatorului. Deck-ul este de cea mai mare importanță, așa că alegerea lui trebuie luată în serios.

Sfaturile experților și călăreților experimentați vă vor ajuta să faceți alegerea corectă:

• este mai ușor să faci trucuri pe o platformă largă și este mai ușor să ții echilibrul;
• de la o creștere a lungimii, stabilitatea crește, dar capacitatea de a se roti liber este redusă;
• experții sfătuiesc să alegeți o punte solidă, deoarece este mai fiabilă, iar un număr mare de piese metalice individuale provoacă adesea sunete trositoare neplăcute.

Când alegeți un vehicul, trebuie să stați pe o platformă și să vă așezați picioarele la un unghi de 45 de grade în diagonală. În această poziție, picioarele pe partea laterală a călcâiului și a degetelor pot atârna de punte cu maximum 5 cm.

Orice scuter se confruntă cu sarcini mari în timpul funcționării, în special pe punte. Pentru a prelungi durata de viață a vehiculului, platforma trebuie îngrijită corespunzător.

Puntea va dura mult mai mult dacă faceți periodic următoarele:

• suprafața este curățată de murdărie după fiecare utilizare; agenții chimici pot fi utilizați numai atunci când este absolut necesar;
• se pot forma fisuri pe platformă, ceea ce este o problemă comună pentru toate scuterele, puntea trebuie inspectată și astfel de nuanțe îndepărtate într-un stadiu incipient;
• pielea uzată se schimbă într-una nouă pe măsură ce se uzează, operarea unui scuter fără o astfel de acoperire este periculoasă.

Următorul videoclip oferă o prezentare generală a primelor 10 punți de scutere de buget.