Totul despre scutere cu amortizoare

Astăzi, scuterele, dacă nu ocupă o poziție de lider în comparație cu bicicletele, constituie o competiție serioasă pentru ele. Și nu vorbim doar despre distracția copiilor, ci și despre scutere pentru adulți care aleg această metodă de deplasare pe distanțe relativ mari. De exemplu, este foarte convenabil să călătorești cu scutere în interiorul orașului, deoarece vehiculul este compact, ușor de operat, iar capacitatea de a circula pe trotuare evită blocajele în trafic.

Alegând o astfel de tehnică, trebuie să optimizați cât mai mult posibil calitatea călătoriei (în special pentru copii). Și aici este mai bine să acordați atenție modelelor echipate cu o bună absorbție a șocurilor.

Interesul pentru acest tip de transport se datorează compactității dispozitivului, ușurinței în utilizare. În plus, trotinetele dezvoltă și îmbunătățesc multe abilități și abilități, mai ales în copilărie. De exemplu, coordonarea mișcărilor, agilitatea, rezistența și forța.

Dar, în ciuda avantajelor enumerate, scuterele, spre deosebire de biciclete, sunt extrem de „sensibile” la drumurile denivelate, ceea ce afectează mersul în sine, siguranța și creează un trosnet neplăcut pe tot parcursul mișcării.

Adesea, motivul pentru aceasta este îmbinările plăcilor de pavaj, care creează denivelările suprafeței. O astfel de plimbare nu va fi doar neplăcută, ci va fi dificil să o numiți sigură, mai ales pentru un copil. Iar tânărul utilizator nu poate face fără genunchi rupti aici.De aceea, la alegerea unei tehnici, ținând cont de calitatea drumului, se recomandă să se acorde atenție deprecierii dispozitivului.

Un amortizor este un arc care permite roții, în funcție de diferența de suprafață, fie să se ridice, fie să coboare, netezind neregulile de pe drum.... În principiu, această funcție poate fi ignorată dacă vehiculul are roți gonflabile mari din cauciuc, capabile să înmoaie în mod independent săriturile pe o pistă relativ denivelată.

Dar roata din față este de mare importanță, deoarece pe ea cade toată sarcina pe care o întâlnește dispozitivul în procesul de mișcare. Amortizarea roților din spate este considerată a fi de importanță secundară și depinde de calitatea drumului.

Pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că pe drumuri de calitate destul de bună, absorbția șocurilor roților din spate este considerată de prisos. Instalarea amortizarii este apanajul producatorului, dar cu toate acestea, daca nu este necesar, poate fi scos, ceea ce, in cazul in care lucrarea este executata incorect, poate afecta functionarea echipamentului in viitor, fiind adesea cauza defectiune.

Deoarece roata din față joacă un rol semnificativ în aproape orice tehnică, a fost echipată inițial cu un arc de absorbție a șocurilor. Dar progresul nu stă pe loc, iar astăzi există modele de scutere la vânzare cu absorbție de șoc pe două roți: față și spate.

De obicei, dispozitivele pentru adulți sunt echipate cu absorbție de șoc dacă roata are un diametru de aproximativ 230 mm (cu o greutate utilizator de până la 100 kg), iar modelele pentru copii cu un diametru de 80 mm (greutate 60-70 kg)... Aici trebuie să înțelegeți - cu cât sarcina este mai mare pe roată, cu atât călătoria va fi mai grea, ceea ce poate fi atenuat prin instalarea unui amortizor. În schimb, cu sarcini minime, este destul de posibil să se facă fără instalarea unor astfel de componente suplimentare.

Calitatea de rulare la scuterele echipate cu sistem de absorbție a șocurilor este mai bună, dar, în același timp, poate cauza o mulțime de probleme atât în ​​timpul mersului, cât și în timpul funcționării.

În principiu, avantajele sistemelor de amortizare au fost deja prezentate mai sus:

• siguranta in timpul condusului (roata din fata nu se "agata" de diferentele de pe drum);
• calitatea călătoriei în sine se schimbă semnificativ (devine mai moale);
• dispozitivele echipate cu sistemul menționat mai sus sunt mult mai ușor de operat, ceea ce afectează, de exemplu, la viraje sau la lucrul cu volanul (presiunea asupra volanului scade, le este mai ușor să se rotească).

Dar acest sistem are și unele dezavantaje.

• Aceasta este o greutate suplimentară care va fi observată pentru copii.
• Adulții care își amortizează dispozitivul vor experimenta o reducere semnificativă a vitezei.
• De multe ori, instalarea unui arc de absorbție a șocurilor va duce la defectarea scuterului.
• Dacă arcul este reglat incorect (într-o poziție slab strânsă), se va simți o tremurătură constantă în timpul mișcării. Iar gradul de confort în acest caz depinde în mare măsură de greutatea șoferului.
• Un scuter echipat cu un astfel de sistem va costa mult mai mult decât un model fără acesta. Prețul, în funcție de producător și de calitatea sistemului, poate varia de la 2 la 5 mii de ruble. Desigur, cu cât calitatea sistemului suplimentar este mai scăzută, cu atât este mai probabil ca întregul dispozitiv să devină inutilizabil din cauza acestuia. Iar costul de înlocuire în unele cazuri este atât de mare încât este mai ușor să cumpărați un scuter nou (vorbim despre modele din import).
• Nu este recomandat să puneți deloc sistemul de absorbție a șocurilor pe trotinete cascadorie, deoarece cu ajutorul acestuia va face dispozitivul ponderat „stângaci”, ceea ce poate provoca căderi și răni.

În plus, pentru a configura corect dispozitivul pentru o mișcare confortabilă, predominant arcul din spate trebuie reglat. Acest lucru se face folosind un hexagon.Arcul are un șurub special, care, atunci când este strâns, „încătușează” sistemul, iar când este deșurubat, îl relaxează.

Acest lucru este valabil mai ales pentru funcționarea pe vreme ploioasă. Unsoarea este folosită mai des ca lubrifiant, ceea ce previne apariția scârțâitului și a ruginii.

Trebuie remarcat faptul că ca fiind inutil, sistemul de amortizare poate fi eliminat, dar o astfel de procedură este cel mai bine efectuată în saloanele specializate, deoarece aceasta ar putea deteriora ghidonul sau platforma (cadru scuterului).

Potrivit recenziilor utilizatorilor, prezența deprecierii în unele cazuri nu devine un avantaj, ci motivul multor probleme (vezi mai sus). De exemplu, dacă intenționați să utilizați un scuter pe drumurile orașului, atunci un dispozitiv cu amortizare va fi o risipă de bani, deoarece echipamentele cu roți mari de cauciuc pot „înmuia” în mod independent rugozitatea trotuarelor orașului.

Utilizatorii care preferă o plimbare rapidă notează că amortizoarele au devenit un factor care îi împiedică să prindă viteză. Mai mult decât atât, într-o oarecare măsură, dispozitivul devine greu de controlat, iar acest lucru se simte mai ales la viraj.

Dispozitivele pentru copii au mai des nevoie de acest design, unde calitatea drumului este departe de a fi bună, dar aici trebuie să țineți cont de vârsta copilului, deoarece este foarte posibil ca dispozitivul ponderat să devină prea greu pentru el.

Amortizarea va deveni relevantă dacă este planificată utilizarea sa pe drumuri rurale, de câmp sau forestiere, care sunt renumite pentru imprevizibilitatea și calitatea scăzută.

Un scuter cu frâne pe disc și două amortizoare este descris în videoclipul de mai jos.