Cum să alegi bicicleta potrivită pentru a nu regreta că am cumpărat?

Cumpărarea unei biciclete este o afacere responsabilă. Dacă abordați această sarcină cu atenție, atunci transportul pe două roți vă va încânta mult timp, oferind minute plăcute și sănătoase de relaxare. Înainte de a face alegerea, ar trebui să înțelegeți clar ce fel de bicicletă aveți nevoie, în ce scopuri și ce caracteristici ar trebui să aibă.

Bicicletele sunt diferite. Acest transport este împărțit în clase în funcție de scop, număr de roți, caracteristici. Unii oameni au nevoie de un „cal de fier” ușor și rezistent, care să te ajute să ajungi rapid la muncă sau la studiu, alții au nevoie de un mod special de transport care să îți permită să obții o mulțime de impresii și adrenalină din cascadorii uluitoare cu bicicleta.

Acest vehicul este adaptat ideal pentru teren montan, echipat cu o structură ranforsată. Aceste biciclete pot fi găsite sub denumirile MTB, ATB, mountain bike. Sunt ideale pentru antrenamente de coborâre, freeride, murdărie și cross-country. Bicicleta depășește cu ușurință terenurile accidentate și este potrivită pentru condiții proaste de drum.

Aceste modele se disting printr-un cadru destul de puternic, roți cu anvelope solide și banda de rulare pronunțată, un număr mare de viteze, frâne cu jantă și disc. Există multe opțiuni pentru echipamente suplimentare de transport - depinde de scopul specific. Un lucru este să mergi în afara orașului în ziua ta liberă și va fi necesară o abordare complet diferită pentru a finaliza o bicicletă pentru o competiție. Astăzi, călăreții folosesc modele montane pentru conducerea urbană de zi cu zi.

Aceste biciclete au cauciucuri late și groase. Cadrul seamănă în exterior cu un cadru de munte, dar se distinge printr-o rezistență și mai mare. Acesta este un adevărat vehicul off-road printre biciclete. Terci de zăpadă pe drum, nisip, petice de noroi îi ascultă cu ușurință. Cu un astfel de transport, puteți merge cu bucurie într-o excursie de drumeție. Transportul va merge perfect atat in padure cat si in camp.

Clasificarea modelelor sportive este extinsă. Aceasta include biciclete rutiere sau biciclete rutiere. Sunt ideale pentru ciclism pe autostradă. Se remarcă prin greutatea foarte ușoară, designul cu roți subțiri, forma specială a volanului și a scaunului. O persoană pe aceasta stă nu vertical, ci aerodinamic, cu o înclinare înainte, ceea ce îi permite să dezvolte viteze extraordinare. Acestea necesită o suprafață uniformă a drumului.

Sporturile includ, de asemenea ciclocros... Aceste biciclete sunt asemănătoare bicicletelor de șosea în aspect, dar au propriile caracteristici distinctive - sunt concepute pentru a circula pe drumuri denivelate, dacă nu chiar și pe teren accidentat la viteze mari. Se disting printr-un cadru solid, protectii excelente, frane cu disc fiabile. Ciclocrosul este adesea folosit nu numai de sportivi, ci și de amatori pentru conducerea obișnuită în oraș și nu numai.

Un alt tip de bicicletă sport este bicicleta de trial. Este folosit și pentru freestyle. Astfel de modele sunt desemnate BMX și trial. Aceste modele nu pot fi confundate cu altele: au rame lungi, situate jos, nu există șa și ghidon larg. Acest lucru face posibil să călăriți aproape în picioare, să efectuați cascadorii uimitoare.

Bicicletele de oraș sau bicicletele de șosea nu sunt cu mult inferioare bicicletelor sport în ceea ce privește amploarea tipurilor. Iar opinia că funcția lor principală este conducerea în oraș și de agrement nu este în întregime corectă. Sunt simple doar ca aspect, de fapt, aceste biciclete populare sunt izbitor de diferite unele de altele.

Bicicletele de drum sunt mai grele decât bicicletele sport, dar și mai stabile, confortabile, le poți atașa oricând un portbagaj, un cos de cumparaturi, aripi, exista protectie cu lant pentru ca pantalonii si rochiile de dama sa nu cada in lant in timpul calatoriei.

Bicicletele de oraș au șei largi, nu se pot lăuda cu un număr mare de viteze, dar acest lucru nu este necesar în condițiile de trafic urban. Designul presupune o potrivire verticală pentru călăreț.

Hibridul este o adevărată opțiune versatilă care combină avantajele opțiunilor urbane, autostradale și montane. Pentru a spune simplu, seamănă mai mult cu o bicicletă de munte, dar este ideal adaptată pentru deplasarea pe asfaltul orașelor și orașelor.

Modelele hibride au rame ușoare și înalte. Pe ele, dacă doriți, puteți instala aripi, un portbagaj și alte accesorii. Astfel de biciclete sunt foarte populare, deoarece corespund mai multor sarcini simultan, sunt multivariate.

Modelele de turism sau turistice sunt concepute pentru călătorii calmă ale turiştilor pe drumuri relativ plane. Acestea sunt asemănătoare cu rafturile rutiere, dar pot fi echipate cu rafturi concepute pentru o încărcătură mare de bagaje, au o furcă rigidă și roți foarte fiabile. Sistemul de propulsie include adesea capacitatea de deplasare în teren. Perfect protejat de murdărie și umiditate.

Sunt ușor de depozitat în condiții de lipsă de spațiu, le poartă în portbagaj sau chiar le poartă cu mâna când călărețul a ajuns la destinație. Există biciclete pliabile de oraș, turistice, electrice. Sunt ușor inferioare ca viteză, manevrabilitate, dar cadrul pliabil merită. Compactitatea este pe primul loc pentru aceste biciclete.

Transportul copiilor este un grup foarte divers. Include opțiuni pentru două roți, trei și patru roți. Bicicletele pentru femei au diferențe structurale care iau în considerare caracteristicile anatomice: geometria cadrului este diferita, distanta de la scaun la ghidon este mai mica, scaunul este mai lat.

Există biciclete speciale pe care este convenabil și ușor să transportați mărfuri. De obicei sunt cu trei roți și au un coș mare în spate. O astfel de bicicletă va deveni un real ajutor la țară, la țară. Există modele cu remorci - scaune cu rotile pentru încărcături.

De fapt, acestea sunt aproape camioane, dar în loc de remorcă este atașată în spate o structură pe care poate încăpea al doilea biciclist. Primul virează și alege direcția, al doilea pedalează și respiră aer curat de plăcere.

Aceste biciclete au un motor electric. Le poți plimba pe ambele în mod obișnuit, pedalând cu sârguință și folosind „serviciile” unei roți-motor, care se rotește cu un motor electric.

O bicicletă foarte interesantă, care se numește popular și reclinată. Spatele biciclistului este pe un șezlong special. Astfel de modele accelerează foarte bine, sunt manevrabile, iar o potrivire specială vă permite să călătoriți pe distanțe lungi și să nu obosiți.

O bicicletă cu o singură roată obișnuită. Un biciclist este situat chiar deasupra lui. Aceste monocicluri se găsesc în linia vehiculelor de munte, cascadorii și chiar rutiere.

Acestea includ modele de biciclete pentru transportul persoanelor. Există locuri pentru mai multe persoane în spatele călărețului principal. Există modele triple și cvadruple. De obicei, adulții sunt în față și în spate, iar copiii sunt la mijloc.

După cum puteți vedea, există multe tipuri de biciclete și, prin urmare, stilul de mers este cel mai important criteriu pentru alegerea unui model potrivit, care vă va permite să alegeți vehiculul potrivit pentru o reședință de vară, sport, navetă sau plimbare, pentru un copil sau un pensionar.

După cum sugerează și numele, scopul unui astfel de vehicul este să se deplaseze rapid prin oraș pentru a lucra, a studia, a face plimbări, a călători la magazine, la piețe. De obicei, astfel de modele sunt accesibile, fabricate folosind materiale care sunt ieftine la preț. Nu trebuie să fii derutat de cadrul din oțel, nu există roți dințate sau nu sunt mai mult de cinci.

Modelele sunt destul de grele - de la 15 kilograme sau mai mult. Atunci când alegeți, este important să acordați atenție cadrului. Dacă o femeie urmează să călărească, atunci este mai bine să alegeți o structură deschisă, bărbații sunt mai potriviti pentru un cadru sub formă de trapez.

Bicicletele de oraș sunt cel mai adesea sudate, dar există și modele pliabile. - sunt mai convenabil de depozitat, chiar și în absența unui loc special pentru el. Bicicletele de oraș pentru adulți au roți de dimensiuni cuprinse între 20 și 28 de inci. Lățimile anvelopelor variază de la 1,5 la 2,1 inci.

Nicio altă bicicletă nu necesită atât stabilirea obiectivelor ca bicicletele de munte. Au un scop foarte specific și, prin urmare, trebuie să decideți pentru ce anume aveți nevoie de un „cal de fier”. Dacă trebuie să conduceți pe drumuri de țară denivelate, atunci este mai bine să alegeți un model cu un cadru ușor din aluminiu, amortizoare bune. Frânele pentru mountain bike sunt în general excelente, dar frânele duble sunt de preferat ca sistem de rezervă.

Dacă scopul este să călăriți cu viteză mare, atunci nu va fi dificil de ales, ar trebui să se acorde preferință modelelor cu un număr de viteze de la 21 la 27.

O bicicletă de șosea poate fi ușor comparată cu o mașină de curse: este dureros să mergi pe drumuri proaste, dar este o plăcere să mergi pe o pistă plată. Acesta este cel mai ușor și mai rapid model, ar trebui să cântărească în maximum 5 kilograme. Lipsa de absorbție a șocurilor face structura mai ușoară, dar tocmai acest fapt face ca transportul să fie foarte incomod pentru circulația pe drumuri de pământ. Bicicleta de șosea este grozavă pentru pasionații de viteze mari și pentru cei care circulă pe piste cu o suprafață deosebită, pentru iubitorii de ciclism pe șosea, trial.

Volanul bicicletei de șosea seamănă cu forma unui claxon și acesta este optim pentru atenuarea rezistenței vântului din contra, roțile sunt înguste, nu există suspensii. Mai bine dai preferinta modelelor cu rame din fibra de carbon sau aluminiu. Un rucsac convenabil va fi un plus bun pentru achiziție, deoarece portbagajul nu este instalat pe astfel de vehicule.

Acest tip de bicicletă este la cea mai mare căutare datorită versatilității și durabilității sale. Este un amestec de biciclete montane și biciclete de drum și toate sunt concepute pentru utilizare multifuncțională. Anvelopele au o bandă dublă: partea exterioară este rugoasă, partea interioară este plată, ceea ce face posibilă conducerea unui hibrid pe diferite tipuri de suprafețe de drum.

Roțile sunt mari, dar călătoria este destul de ușoară. Sunt stabile, sigure și de încredere. Atunci când alegeți un astfel de vehicul, trebuie avut în vedere că un volan plat și alungit este optim. - va oferi poziția corectă a corpului în care călărețul va fi mai puțin obosit. Amplasarea vitezei și a frânelor este, de asemenea, optimă pentru o călătorie relaxată, nu pentru depășirea curselor.

Întrebările care apar la alegerea unui „cal de fier” sunt variate și numeroase. Ele nu sunt solicitate doar de sportivii care aleg un model anume, adaptat tipului de ciclism în care o persoană este angajată. Toate restul nu sunt imuni de îndoieli. Deci, sfaturile de bază pentru alegere:

• definiți scopurile pentru care aveți nevoie de o bicicletă;
• specificați unde îl veți plimba adesea;
• ai o idee exactă despre înălțimea și greutatea ta;
• raspunde-ti la intrebarea: in ce perioada a anului se vor efectua excursiile;
• stabiliți o gamă de prețuri pe care o puteți gestiona.

Dacă am luat deja în considerare principalele scopuri țintă ale ciclismului, atunci rămâne să aflăm criteriile de conformitate pentru alte aspecte. Dacă intenționați să călătoriți iarna, atunci este mai bine să alegeți modele echipate cu amortizoare hidraulice și frâne cu disc.

Există o părere în rândul oamenilor că, cu cât o bicicletă are mai multe viteze, cu atât este mai bună, mai abruptă și mai distractivă. Acesta este un mit și, înainte de a vorbi despre numărul necesar de viteze, ar trebui să înțelegeți clar cine are nevoie de el - un număr mare dintre ele?

Atunci când alegeți o bicicletă, puteți observa cu ușurință că numărul de viteze variază de la 1 la 33. Mai mult, combinațiile pot fi diferite - 1x7, 2x9, 1x11 și așa mai departe. Trebuie să știți că numărul de stele din față este indicat de primul număr, în timp ce al doilea răspunde la întrebarea câte stele sunt în spate. Bicicleta are exact la fel de multe viteze pe care le obții atunci când înmulți primul număr cu al doilea.

Practic, schimbarea vitezelor este un lanț care se aruncă de la un lanț la altul, care vă permite să schimbați raportul de viteză și forțele de pedalare. Schimbarea vitezelor este necesară pentru a îmbunătăți confortul, deoarece această acțiune simplă ajută la cheltuirea mai puțină energie atunci când conduceți pe un drum prost, în condiții meteorologice neplăcute.

Anterior, se credea că un număr mai mare de viteze posibile oferă o oportunitate reală de a alege un număr mai mare de opțiuni de mișcare, dar astăzi se crede că un număr mare dintre ele pur și simplu nu este necesar; in plus, cu cat vitezele sunt mai mari, cu atat bicicleta va fi mai grea datorita stelelor stabilite.

De aici și prețul. Bicicletele cu 7-9 viteze sunt de obicei mult mai accesibile decât bicicletele cu 10 viteze, iar bicicletele cu 11-12 viteze se găsesc uneori în modelele profesionale. Amintiți-vă - cu cât mai multe viteze, cu cât mai multe stele, cu atât lanțul este mai subțire. Acest lucru reduce indicatorii de durabilitate.

Materialul cadrului este important atunci când alegeți o bicicletă. Cele mai comune rame sunt din oțel și aluminiu, mai rar din titan și carbon. Fiecare material are propriile sale avantaje și dezavantaje. Un cadru bun pentru bicicletă pe care nu vei regreta că l-ai cumpărat o zi trebuie să fie durabil și fiabil.

Cadrele din oțel sunt convenționale, carbon, crom-molibden. Oțelul simplu este cea mai ieftină opțiune și este folosit pentru a face biciclete ieftine. Acestea nu sunt cele mai puternice sau mai durabile rame. Sunt susceptibile la coroziune și se pot rupe. Oțelul carbon prezintă protecție împotriva coroziunii, este suficient de flexibil pentru a asigura absorbția șocurilor și este accesibil.

Cadru crom-molibden - cel mai fiabil și durabil dintre toate tipurile de oțel, dar costă și mai mult. Marile avantaje ale oricărui cadru de oțel constau în simplitatea și accesibilitatea reparației acestuia.

Rame din aluminiu dați mai puțină greutate bicicletei, devine mult mai ușor pe ea să urcați un munte sau să creșteți rapid viteza. Dar aluminiul, chiar și în compoziția unui aliaj de înaltă calitate, este capabil să acumuleze „oboseală”, iar acest lucru crește probabilitatea unei defecțiuni instantanee. Acest lucru este valabil mai ales pentru fanii conducerii extreme. Cadrele din aluminiu nu sunt susceptibile la rugină, dar umezesc mai rău vibrațiile, prezintă o sensibilitate crescută la șocuri, fisuri, lovituri. În același timp, astfel de rame sunt aproape imposibil de reparat.

Ramele din titan sunt considerate a fi unele dintre cele mai bune. Materialul a încorporat toate avantajele oțelului și aliajelor de aluminiu. Dar un cadru de titan este scump. Aceste cadre sunt cele mai apreciate de pasionații de ciclism, deoarece bicicletele au o accelerație excelentă, păstrează viteza și nu se rup și sunt, de asemenea, indiferente la umezeală, murdărie și substanțe chimice de pe drum.

Cadrele din carbon sunt mai fiabile și mai durabile, și de aceea se găsesc adesea pe modelele sportive profesionale. Bicicletele sunt ușoare, aproape asemănătoare titanului, durabile și nu sunt predispuse la rugină. Dezavantajele includ costul ridicat și imposibilitatea reparației.

Există două opțiuni - fie există un amortizor, fie nu este. O bicicletă fără amortizor va prinde toate denivelările, pietrele și va da o mulțime de minute neplăcute, dar pe un drum plat va arăta o viteză excelentă, iar versiunea cu amortizor este mai potrivită pentru circulația pe teren accidentat.

Pentru o plimbare liniștită în oraș, te poți descurca fără un amortizor, dar în condițiile munților sau câmpurilor, pădurilor, este greu să-ți imaginezi că conduci fără el. Bicicletele moderne de munte și soiurile lor sunt echipate cu diferite amortizoare. Există opțiuni când dispozitivul este amplasat doar pe roata din față, există suspensii duble - cu absorbție de șoc în față și în spate.

Amortizoare cu arc vorbesc de la sine - efectul de suprimare a șocurilor din nereguli este obținut datorită unui arc convențional. Se gasesc pe cele mai ieftine modele si sunt destul de rare. Amortizoarele elastomerice cu arc sunt mai des folosite. Ele pot fi găsite pe modelele entry-level hobbyist. Amortizor de arc cu ulei - o alegere excelentă pentru cei care plănuiesc să călătorească iarna, deoarece uleiul își păstrează mai bine calitatea în condiții de frig. Aer-ulei - cele mai usoare sisteme de absorbtie a socurilor. Nu există izvor în ele ca specie, există doar ulei și aer.

Frânele bune sunt cheia siguranței tale. Cel mai adesea, bicicletele moderne sunt echipate cu sisteme de frânare pe jantă - frânarea se realizează acționând asupra jantei roții. Printre aceste frâne, Campagnolo și Shimano sunt considerate a fi de calitate superioară.

Frânele cu disc sunt considerate mai rapide și mai precise, frânarea se realizează prin comprimarea unui disc special cu plăcuțe de frână. Sunt hidraulice și mecanice. Poate fi instalat doar în față sau atât în ​​față, cât și în spate.

Dimensiunea și înălțimea jantei sunt specificate de producător. Lățimea indică prezența mai multor pereți. Înălțimea indică rezistența jantei la posibile deformari pe denivelări și găuri. Respectiv, jantele mai late și mai înalte sunt folosite pentru freeriding decât pentru echitația măsurată în oraș.

Dacă bicicleta are frâne cu disc, atunci problema alegerii jantei nu este deloc importantă. Dar dacă frâna este jantă, este important ca aceasta să fie de înaltă calitate, de exemplu, din aluminiu cu perete plat.

Dacă trebuie să călăriți pe un drum plat sau pe pistă, atunci acordați preferință anvelopelor de tip „slick” - simple, fără protecție. Dar s-ar putea să nu poată face față frânării umede. Pentru conducerea pe un drum de pământ, off-road și cross-country, "semi-slick" este mai potrivit - o anvelopă cu protecție pe laterale.

Pentru călărie cu noroi și pietriș și schi montan, alegeți anvelopele cu noroi. Poti opta pentru o optiune universala - cauciuc ranforsat cu fibra de carbon. Anvelopele fără cameră sunt potrivite pentru jante speciale cu înălțimi mari. Și pentru călărie sportivă, tuburile de bicicletă sunt ideale - anvelope de rezistență sporită.

Diametrele roților variază de la 20 la 36 de inci. Cele mai mici sunt opțiunile pentru bicicletele pentru copii. 24 inch - biciclete pentru adolescenți și modele freeride. 26" este un tip popular și comun de roată pentru bicicletele de oraș. 27 inci este o dimensiune de drum. 28 inci - hibrid și off-road. 29 inch - biciclete de munte, dar nu toate.

Este important să luați în considerare înălțimea și vârsta ciclistului atunci când alegeți o bicicletă.

Dacă înălțimea unui copil este de până la 85 de centimetri, el este mai potrivit pentru modelele de copii cu roți de până la 12 inci, dar de îndată ce înălțimea lui depășește un metru, puteți ridica biciclete cu roți de la 12 la 16 inci. Limita de greutate pentru bicicletele pentru copii este de 20 de kilograme.

Modelele pentru adolescenți sunt versiuni mai mici ale adulților, dimensiunea pornind de la 135 de centimetri. De la aproximativ 15 ani, un copil poate trece la un model adult.

Cu o alegere la fața locului, trebuie doar să încercați singur cadrul. Pentru a face acest lucru, un picior trebuie aruncat peste cadru, sprijinindu-se de șa cu spatele. Dacă există aproximativ o duzină de centimetri de spațiu liber de la cadru până la picioare, bicicleta este potrivită pentru tine. Luați în considerare propria greutate și greutatea încărcăturii, lăsați o anumită marjă în cazul unei creșteri bruște a încărcăturii pe cadru atunci când săriți de pe bordură, de exemplu.

Acordați atenție conținutului pachetului – este important ca trusa să conțină hexagoane care vă vor ajuta să asamblați bicicleta. Unele modele sunt echipate suplimentar cu aripi, clopot. Dar genți și computerele de bord, dacă se dorește, vor trebui instalate separat.

Nu ratați ocazia nu numai de a încerca transportul în înălțime, ci și de a o plimba cel puțin câțiva metri. Acest lucru vă va oferi o senzație a caracteristicilor sale și vă va face alegerea finală.

Nu va fi dificil să alegeți o bicicletă de înaltă calitate și fiabilă dacă cunoașteți numele celor mai bune mărci:

• GT;
• Merida;
• Stele;
• De specialitate;
• Cub;
• Gigant;
• Autor;
• Redirecţiona;
• Schwinn;
• Trek.

Pot exista două greșeli atunci când alegeți o bicicletă - o încercare de a cumpăra un model care vă place ca un cadou ca o surpriză fără participarea personală a persoanei căreia îi este destinat cadoul și o încercare de a cumpăra o bicicletă de la distanță în aparență. În primul caz, puteți calcula greșit cu dimensiunea, în al doilea - obțineți un „porc într-o picătură”.

Pentru ca bicicleta ta să fie în service în garanție, faceți o achiziție în magazinul oficial online al producătorului, asigurați-vă că aveți un card de garanție completat corect.

Citiți cu atenție instrucțiunile înainte de utilizare. sa nu uiti asta bicicleta are nevoie de îngrijire adecvată, așa cum este prescris de producători.

Nicio bicicletă nu poate fi considerată un dispozitiv complet sigur și, prin urmare, aveți grijă de protecție - cască din fibră de carbon sau genunchiere și coate din plastic ajuta la evitarea vătămărilor grave.

Cum să alegi bicicleta potrivită, vezi mai jos.