Caracteristici și reguli de transport cu bicicleta

O bicicletă poate trece pe unde nu poate trece nicio altă mașină - acesta este un fapt. Dar tot timpul este nevoie de a transporta bicicleta însăși pe o distanță mai mult sau mai puțin îndepărtată. Este timpul să vă dați seama exact cum să faceți acest lucru și de ce trebuie să ia în considerare proprietarii de biciclete pentru a evita problemele.

Dacă bicicliștii nu pot merge direct de acasă (de exemplu, urmează să se antreneze pe un stadion îndepărtat sau în suburbii), bicicleta trebuie transportată. Și cel mai simplu mod de a face acest lucru este pentru proprietarii de mașini private. Anumite modele de mașini (de exemplu, de la Opel) sunt chiar echipate cu suporturi speciale. Amplasarea pe acoperiș nu este doar cea mai „veche” opțiune, ci și cea mai sigură opțiune. Suporturile sunt echipate cu încuietori pentru a preveni furtul.

Unii producători de automobile oferă chiar să monteze bicicleta. spre uşa din spate. Dar costul unor astfel de dispozitive începe de la 4000 de ruble. Când vine vorba de transportul bicicletei în portbagaj sau în cabină, acest lucru minimizează riscul de furt. Cu toate acestea, atunci bicicleta poate fi transportată doar dezasamblată, altfel nu va încăpea acolo. În plus, mulți oameni nu pot merge cu bicicleta cu mașina.

Este foarte posibil să faci asta în autobuz. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că reglementările transportatorului ocolesc aproape întotdeauna transportul bicicletelor. În cel mai bun caz, sunt menționate de obicei dimensiunile bagajului de mână și ale bagajelor. De asemenea, urcarea în autobuz în timpul orelor de vârf este puțin probabil să aibă succes. Dacă li se permite să călătorească, vor fi „fericiți” că trebuie să plătească.

În acest caz, trebuie să vă amintiți despre limitare: în lungime, înălțime și lățime în total, bicicleta nu trebuie să aibă o dimensiune mai mare de 1,8 m. Dacă nu cumpărați un bilet sau încalcați cerințele privind dimensiunea bagajului, va trebui să plătiți o amendă atunci când vă întâlniți cu controlorii. Conform unor reguli similare, bicicliștii pot merge cu tramvaiul sau troleibuzul. Dar este mai bine să vă abțineți de la a experimenta o călătorie cu un taxi cu rută fixă. Nu există atât reguli formale, cât considerații privind comoditatea șoferului și a altor pasageri; în plus, nu este foarte convenabil să mergem singuri pe bicicletă.

Încheind prezentarea de ansamblu a opțiunilor de călătorie în transportul public, merită subliniat că nu poți lua decât o bicicletă pentru copii sau o bicicletă pliabilă în metrou. Un „cal” de drum cu drepturi depline nu va avea voie să treacă. O bicicletă este considerată „dezasamblată și ambalată” conform criteriilor metroului atunci când:

• a scos roata din față;
• a întors volanul în unghi drept;
• puneți accesorii sau piese opționale într-o geantă sau cutie.

Dacă sunt mai mari, călătoriile gratuite nu sunt posibile. Va trebui să cumpărați un bilet suplimentar. În cărucior, este mai bine să puneți bicicleta mai aproape de uși, dar astfel încât să nu existe obstacole în calea deschiderii și închiderii acestora, în trecerea oamenilor. Nu puteți merge cu bicicleta în stațiile de metrou și monorail, precum și într-o trăsură.

Mulți oameni trebuie să călătorească foarte departe cu bicicleta. Si de aceea este important să cunoașteți regulile de transport cu autobuzul de lungă distanță. De obicei, regulile de călătorie ale companiei de transport sunt explicate la casa de bilete la cumpărarea unui bilet. Pasagerii prudenți vizitează site-urile în prealabil sau clarifică telefonic informațiile necesare.

Dar la îmbarcare la o stație (dacă, desigur, autobuzul face opriri pe parcurs), este posibil să nu fie suficient spațiu în portbagaj.

Conform decretului guvernului Federației Ruse cantitatea de bagaje transportată în trafic interurban este strict limitată.

Toate bagajele sunt înregistrate la checkout. Eșantionul și detaliile de bază sunt stabilite oficial. Trebuie scrise valoarea declarată și tariful pentru transportul bagajelor cu o anumită valoare declarată.

Firmă Ecolines, de exemplu, vă permite să luați 3 bagaje de până la 30 kg fiecare; transportatorul este responsabil pentru livrarea mărfii, dar nu pentru funcționalitatea acesteia sau pentru siguranța calităților sale de bază. Ruperea roților și mânerelor, zgârieturile și loviturile sunt considerate daune minore și nu vor fi recunoscute ca bază pentru reclamații. Bagajul suplimentar (depășind greutatea obișnuită) poate să nu fie acceptat chiar și contra cost.

Dar oamenii pot pleca într-o călătorie lungă cu trenul. Bicicletele dezasamblate într-un pachet sunt egale cu 1 bagaj cu o greutate de 10 kg. Pasagerii sunt obligați să-și țină bicicleta pe drum în așa fel, care nu va cauza probleme altor persoane. Transportul bicicletelor în compartimentele de bagaje este permis. De la 1 pasager vor fi 3 bagaje cu o greutate totala de pana la 200 kg, iar 1 bucata poate cantari maxim 75 kg.

Există și un caz complet „extrem”: când trebuie să zbori undeva cu bicicleta. Toate companiile aeriene clasifică astfel de bagaje drept mărfuri supradimensionate. Poate fi transportat gratuit doar dacă sunt respectate restricțiile de greutate stabilite de transportator. Împachetați bicicleta separat de alte articole. Eticheta este plasată acolo unde sunt înregistrate mărfuri nestandard. Tarifele orientative ale companiilor lider sunt următoarele:

• Aeroflot - 50 euro;
• Qatar Airways și Emirates - până la 30 kg gratuit;
• Air France - 75 euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - gratuit în limita fiecărei clase de serviciu;
• Ryanair - 80 € dus-întors.

Tema bicicletelor și transportului pe apă merită o atenție deosebită.

Aproape orice feribot și navă de croazieră de agrement are zone special desemnate. Pe navele mici, unde spațiul este limitat, va trebui să negociați direct cu echipajul. Oricum este mai bine să luați o husă și să fixați bicicleta astfel încât să nu cadă în timpul unei rostogoliri sau furtuni.

Indiferent de modul specific de transport, este mai bine să împachetați bicicleta. O modalitate foarte fiabilă - achiziționarea unui cufăr special de garderobă. Adevărat, nu este deloc ieftin și un astfel de pachet nu va funcționa direct pe drumeție. Te poți pregăti folosind:

• Legături de cablu din plastic;
• folie de ambalare extensibilă;
• benzi de cauciuc pentru bagaje;
• cleștele;
• cuţit;
• câteva role de bandă largă.

În prealabil, toate lucrurile inutile sunt îndepărtate de pe bicicletă, pedalele, roata din față și șaua sunt îndepărtate. Apoi demontați volanul și roata din spate. Comutatorul este prins cu o clemă de plastic în interiorul triunghiului din spate, iar pedalele sunt atașate acolo. Ei pun bicicleta pe un suport și o fixează cu bandă adezivă pentru ca covorașul să nu cadă.

În următorul videoclip, veți afla despre caracteristicile transportului unei biciclete pe o aeronavă Aeroflot.