Biciclete

Triciclete pentru adulți: tipuri, pro și contra

Triciclete pentru adulți: tipuri, pro și contra
Conţinut
  1. Programare
  2. Avantaje și dezavantaje
  3. Vizualizări
  4. Producătorii
  5. Ce să cauți atunci când alegi?
  6. Prezentare generală a recenziilor

Triciclurile pentru adulți sunt o invenție foarte utilă și rezolvă multe probleme. Tricicleta, spre deosebire de omologul său cu două roți, nu necesită abilități speciale de conducere și este perfectă atât pentru o mamă cu copil, cât și pentru un pensionar.

Programare

Triciclurile pentru adulți sunt destul de populare în Europa și Asia. La noi, consumatorii abia încep să se uite atent la aceste modele versatile. În același timp, europenii consideră bicicletele cu 3 roți ca fiind biciclete de mers pe jos, iar rezidenții țărilor asiatice le livrează diverse bunuri sau le folosesc ca biciclete taxi.

Dar poate cel mai important domeniu de aplicare pentru triciclete este utilizarea lor ca vehicul specializat pentru persoanele în vârstă care au dificultăți în menținerea echilibrului, precum şi pentru persoanele cu dizabilităţi şi persoanele care suferă de disfuncţii ale aparatului vestibular.

Totuși, judecând după ultimele tendințe, din ce în ce mai mulți oameni aleg biciclete cu trei roți pentru plimbări pe alei liniștite, pentru transportul animalelor de companie și pentru a ajuta la cabana lor de vară.

Avantaje și dezavantaje

Popularitatea tot mai mare a modelelor cu trei roți se datorează unui număr de avantaje incontestabile, datorită căruia tot mai mulți oameni descoperă acest mod de transport convenabil și sigur.

  • Prezența unei a treia roți oferă stabilitate bicicletei și nu necesită menținerea echilibrului în timpul conducerii. Acest lucru este foarte convenabil pentru persoanele în vârstă, care se pot opri și se pot odihni în orice moment, fără a coborî la pământ.
  • Majoritatea modelelor au un cadru scăzut, oferind ușurință la urcarea pe bicicletă.Acest design face din bicicletele cu 3 roți o adevărată mană divină pentru persoanele cu dizabilități și tulburări musculo-scheletice.
  • Multe modele au o capacitate mare de încărcare și sunt echipate cu coșuri spațioase. Acest lucru le permite nu numai să le călărească la magazin, ci și să transporte animale mici și păsări de curte.
  • Ciclismul zilnic oferă vârstnicilor o activitate fizică blândă, prelungind viata si avand un efect benefic asupra sanatatii.
  • Majoritatea modelelor rutiere și de marfă au un cadru scurt pentru o potrivire dreaptă. În această poziție, sarcina pe spate și pe brațe este minimă, datorită căreia o persoană nu se simte obosită și poate călări atât timp cât dorește.
  • Utilizarea bicicletelor cu 3 roți ca transport suburban vă permite să economisiți combustibil și lubrifianți și întreținere, ceea ce îi deosebește de scutere. Mai mult, bicicleta nu generează zgomot și nu poluează mediul cu emisii nocive.

În ciuda numărului mare de avantaje, triciclurile au încă dezavantaje. Acestea includ design voluminos, din cauza cărora apar adesea probleme cu transportul și depozitarea unor astfel de biciclete. Modelele nu se potrivesc în lifturile pentru pasageri și nu intră în habitaclu... În plus, bicicletele cu scaun vertical au un centru de greutate ridicat, ceea ce le face să se răstoarne cu ușurință într-o parte în timpul virajelor strânse.

În general, astfel de modele au o manevrabilitate scăzută și nu sunt capabile să dezvolte viteze mari.

Bicicletele cu aterizare orizontală, pe de altă parte, sunt capabile de o accelerație bună, dar din cauza poziției joase a călărețului, sunt puțin vizibile pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Acest lucru necesită ca biciclistul să fie foarte atent și atent și, de asemenea, restricționează sever mișcarea unor astfel de modele pe drumurile aglomerate. Iar cel mai semnificativ dezavantaj al bicicletelor cu 3 roți se numește sortimentul lor slab sau absența completă în magazinele de biciclete.

Cu toate acestea, această tendință este tipică doar pentru Rusia, iar piețele europene și asiatice sunt pline de modele similare de orice design. Compatrioții noștri trebuie să comande biciclete în magazinele online și să suporte costuri suplimentare pentru livrarea mărfurilor.

Vizualizări

Clasificarea bicicletelor cu 3 roți se face după criterii precum configurația bicicletei, potrivirea pilotului, tipul de control, scopul modelului, tipul de conducere, designul cadrului și numărul de locuri.

Configurația bicicletei

Pe această bază, modelele sunt distinse, proiectate după principiul deltei directe și inverse. Prima este o tricicletă clasică cu o roată în față și două în spate. Acestea din urmă, dimpotrivă, au 2 roți față și 1 spate și arată oarecum neobișnuit.

Omul de aterizare

După acest criteriu, modelele cu potrivire verticală și orizontală. Primele sunt în multe privințe similare cu bicicletele de șosea obișnuite, cu singura diferență că echipat cu două roți din spate în loc de una. Cadrul are un design romb sau deschis, iar scaunul are un spătar confortabil pentru a reduce efortul de pe spatele călărețului.

Bicicletele cu o potrivire orizontală au o formă complet diferită, neobișnuită și seamănă cu velomobile.

Acestea sunt împărțite în modele înclinate și semiînclinate și sunt destinate persoanelor cu dizabilități, precum și persoanelor care au contraindicații pentru a călărețui în poziție verticală. O trăsătură caracteristică a designului unor astfel de biciclete este poziția frontală a pedalelor, care oferă o călătorie mai confortabilă și nu necesită ca pilotul să depună eforturi fizice mari. Mai mult, multe modele reclinate sunt echipate cu o transmisie cu mai multe viteze, care îți permite să faci călătorii lungi cu bicicleta și să depășești fără probleme urcușuri și coborâri lungi.

Tip control

Bicicletele cu configurație deltoidă cu potrivire verticală au un tip de control clasic, constând dintr-un volan și o furcă pentru roată față. Modelele cu deltă inversă sunt conduse mai des de o punte față, mai rar de o tracțiune spate.

În ceea ce privește bicicletele cu o poziție de condus orizontală, acestea sunt controlate fie un volan tradițional, fie mânere speciale, situat pe lateralul scaunului și legat de roți sau punte prin intermediul unor dispozitive de antrenare. Există modele care sunt controlate prin înclinarea corpului într-o direcție sau alta, dar funcționarea lor necesită dexteritate și abilități speciale.

Programare

După acest criteriu, bicicletele sunt împărțite în 3 categorii.

  • Biciclete de agrement sunt modele clasice cu o potrivire verticala si sunt destinate in principal pensionarilor si persoanelor cu handicap. Astfel de biciclete sunt destul de stabile și sunt adesea folosite în procesul de reabilitare după leziuni și diferite tipuri de boli.
  • Biciclete cargo concepute pentru transportul mărfurilor și echipate cu caroserie sau cărucior. Au o capacitate mare de încărcare și un cadru ranforsat. Astfel de modele pot fi văzute în Asia de Sud-Est, unde sunt folosite în mod activ pentru transportul de mărfuri și oameni (ricșe de biciclete), și sunt folosite și ca corturi mobile cu înghețată, băuturi și mâncare stradală.
  • Biciclete sport sunt triciclete orizontale cu centrul de greutate în jos, motiv pentru care sunt foarte stabile și au proprietăți aerodinamice excelente. Pe baza unor astfel de modele, sunt proiectate velomobile sportive.

Tipul de unitate

Pe această bază, bicicletele se disting cu lanț și antrenare electrică... Primele sunt alimentate prin eforturi fizice ale picioarelor sau bratelor (modele pentru persoane cu dizabilitati), iar cele din urma sunt echipate cu motor electric.

Bicicletele cu lanț pot avea una sau mai multe trepte și sunt folosite de oameni în formă fizică bună.

Bicicletele electrice vor fi un excelent mijloc de transport pentru persoanele cu mobilitate redusă, precum și pentru persoanele cu dizabilități ale sistemului musculo-scheletic.

Design cadru

Cadrul tricicletelor este pliabil și dintr-o singură bucată. Modelele pliabile au apărut relativ recent și au câștigat imediat popularitate. Când este pliată, o bicicletă cu trei roți ocupă foarte puțin spațiu și poate fi transportată într-o mașină de pasageri. Modelele pliabile se găsesc în toate categoriile de biciclete, inclusiv modele verticale și orizontale și biciclete electrice.

Bicicletele dintr-o singură bucată sunt mai rigide și mult mai puternice decât omologii lor pliabile. În plus, din cauza lipsei unei unități mobile, greutatea acestora este ceva mai mică decât cea a modelelor pliabile. Dezavantajul acestor biciclete este dimensiunea lor mare, ceea ce le face dificil să treacă prin uși și să nu se potrivească în liftul pentru pasageri.

număr de locuri

Bicicletele pentru adulți cu 3 roți sunt nu doar single, ci și dublu. Scaunele tandem pot fi instalate unul lângă altul sau cu un „tren”, iar după tipul de aterizare există și modele duble orizontală și verticală.

Producătorii

Magazinele online oferă o selecție destul de bună de triciclete pentru adulți, dintre care cele mai populare modele sunt discutate mai jos.

  • Model rusesc cu trei roți Izh-Bike Farmer ("Farmer") 24 '' Disponibil în negru, roșu, argintiu și albastru, are roți de 24 inchi, un coș spate de 54 x 37 x 30 cm și un cadru robust de oțel de 16 inchi. Bicicleta este echipată cu un sistem de viteze cu 6 trepte, frână în V față și frâne cu tambur spate, anvelope Wanda 24 x1,75 și schimbător spate Sunrun RD-04A. Capacitatea de transport a bicicletei este de 130 kg, greutatea - 26 kg, costul - 17.500 de ruble.
  • Model de marfă fabricat în Rusia Stels Energy III V030 (2018) vor deveni un asistent indispensabil la cabana lor de vară.Raftul din spate suportă cu ușurință încărcături de până la 40 kg, coșul din față până la 10 kg. Bicicleta este echipată cu un sistem planetar cu 3 viteze, roți de 26 de inci, bandă spate și frâne pe jantă față. Cadrul are 16 inci iar bicicleta cântărește 28 kg.

Lanțul bicicletei este acoperit cu husă de protecție, roțile au aripi adânci, iar șaua este echipată cu un suport confortabil pentru spate. Costul modelului este de 37.450 de ruble.

Ghidonul este ridicat suficient de sus încât să poți merge cu bicicleta cu spatele drept, profitând la maximum de mers.

  • Bicicleta rickshaw VDW made in China va fi o optiune ideala pentru o mica afacere in domeniul inchirierii sau taxi excursie privata (bicycle taxi). Astfel de modele sunt foarte populare în locurile de recreere publică, au două scaune pentru copii și sunt capabile să asigure siguranța completă atât a „cabinei”, cât și a pasagerilor. Cadrul bicicletei este din oțel carbon de înaltă rezistență, greutatea modelului este de 30 kg, iar capacitatea de încărcare ajunge la 100 kg. Bicicleta este capabilă să se deplaseze cu o viteză de până la 20 km / h, echipată cu roți de 20 inch și disponibilă în dimensiuni de 165x75x100 cm. Costul unei ricșă pentru biciclete este de 22.000 de ruble.
  • Model belgian cu trei roți pentru persoane cu dizabilități și adolescenți cu paralizie cerebrală Libertatea Vermeiren realizat in stil retro si este unul dintre cele mai bune modele din colectia Vermeiren Vintage. Roțile, anvelopele, scaunul și ghidonul bicicletei sunt finisate în maro, ceea ce conferă bicicletei un aspect elegant. Modelul este produs in dimensiunile 182x77 cm si cantareste 27,8 kg. Bicicleta are o capacitate de încărcare de 125 kg și are o dimensiune a roții de 24 de inci.

Pedalele sunt echipate cu un suport pentru picioare combinat și o clemă specială de reținere. Acest model costă 136 791 de ruble.

  • Bicicleta electrică chinezească cu trei roți Eltreco GM Porter cântărește 51 kg, are roți de 22” și este echipat cu un cadru robust din oțel. Puterea motorului electric este de 400 W, viteza maximă atinge 25 km/h. Modelul este echipat cu o baterie plumb-acid cu o capacitate de 12 A/h, al cărei timp de încărcare completă nu depășește 6 ore. Cu o singură încărcare, bicicleta poate parcurge aproximativ 40 km.

Bicicleta este echipată cu un scaun larg confortabil, tracțiune față și frâne pe jantă. Un far puternic este situat în față, ceea ce vă permite să călătoriți în întuneric. Capacitatea de transport a bicicletei este de 110 kg, costul este de 62.900 de ruble.

Ce să cauți atunci când alegi?

Există o serie de puncte importante de luat în considerare atunci când alegeți o tricicletă.

  • Dacă intenționați să mergeți cu bicicleta de-a lungul aleilor plate ale parcului, atunci puteți cumpăra un model cu o singură viteză. Dacă traseul va rula pe un teren cu teren dificil, atunci ar fi mai înțelept să achiziționați o opțiune cu mai multe viteze.
  • Dacă bicicleta este cumpărată pentru o persoană în vârstă sau o persoană cu dizabilități, este mai bine sa optezi pentru un model cu rama joasa.
  • În prezența unui garaj, designul bicicletei nu este un factor determinant, prin urmare, puteți alege orice bicicletă. Dar dacă intenționați să depozitați bicicleta într-un apartament, atunci este mai înțelept să alegeți un model pliabil.
  • În ceea ce privește aterizarea călărețului, atunci majoritatea oamenilor preferă bicicletele verticale. Cu toate acestea, dacă bicicleta este achiziționată pentru suflet și va fi folosită pentru plimbări pe îndelete în parc, atunci este mai bine să vă opriți la un model înclinat sau culcat. Aceste biciclete arată foarte solide și este o plăcere să le mergi.
  • Un criteriu la fel de important pentru alegerea unei biciclete este costul acesteia. Și dacă un model de marfă simplu poate fi achiziționat pentru 15-17 mii de ruble, atunci pentru bicicletele specializate pentru persoanele cu dizabilități va trebui să plătiți de câteva ori mai mult. În acest caz, economiile sunt inacceptabile și trebuie să vă concentrați pe confortul și funcționalitatea bicicletei.

Prezentare generală a recenziilor

În general, consumatorii vorbesc bine despre triciclete. Se remarcă stabilitatea și capacitatea mare de transport a acestora, precum și posibilitatea utilizării modelelor verticale ca simulator în perioada de recuperare după răni grave. Modelele de camioane le-au plăcut foarte mult locuitorilor de vară, care nu numai că îi conduc la magazin, ci le folosesc și pentru a transporta culturi și materiale de construcție.

Printre minusuri se numără costul prea mare al bicicletelor și instabilitatea bicicletelor cu o potrivire verticală.

Locuitorii din mediul rural se plâng adesea de cei din urmă, care, din lipsa drumurilor normale, trebuie să conducă peste gropi și denivelări. Dar, în ciuda dezavantajelor, popularitatea modelelor cu trei roți în rândul oamenilor este în creștere, Mai mult, nu numai pensionarii și rezidenții de vară le sunt transplantați, ci și persoane de vârstă mijlocie care le achiziționează exclusiv pentru plăcere și relaxare.

O prezentare generală a tricicletei pentru adulți Izh Farmer, vezi mai jos.

fara comentarii

Modă

frumusetea

Casa