Biciclete

Biciclete de pistă: caracteristici principale și recomandări de alegere

Biciclete de pistă: caracteristici principale și recomandări de alegere
Conţinut
  1. Programare
  2. Trăsături distinctive
  3. Material de fabricatie
  4. Cum să alegi?

Cursele pe pistă sunt incluse în programul Jocurilor Olimpice și, prin urmare, interesul pentru bicicletele de pistă nu este întâmplător. Modelele de curse câștigă din ce în ce mai mulți fani și devin incredibil de populare nu numai în mediul sportiv.

Programare

Bicicleta de pistă este un model sportiv conceput pentru cursele pe pistă. Dar judecând după ultimele tendințe, din ce în ce mai mulți bicicliști amatori aleg aceste modele rapide și ușoare în locul bicicletelor de șosea și oraș.

Sunt deosebit de populare în Japonia, Canada și SUA, unde oamenii le achiziționează pentru mișcarea zilnică în zonele metropolitane.

Acest lucru se datorează greutății reduse și manevrabilității ridicate a modelelor de șenile, precum și capacității lor de a atinge viteze de până la 50 km/h. Deplasându-se în acest mod, biciclistul se încadrează organic în pârâul orașului și, datorită compactității sale, manevrează cu dibăcie între mașinile care stau într-un ambuteiaj. Datorită capacității de a se deplasa în condiții urbane cu viteza unei mașini, mulți șoferi sunt fericiți să treacă la un „tracker”, deoarece infrastructura de ciclism dezvoltată a majorității orașelor străine asigură siguranța completă a unei astfel de mișcări.

Trăsături distinctive

În ciuda similitudinii vizuale, bicicletele de șosea diferă semnificativ de bicicletele de șosea.

  • Greutatea este de 7-9 kg, ceea ce le face cele mai ușoare biciclete pentru adulți.
  • Cadrul are unghiuri mari de înclinare, care afectează geometria bicicletei și îmbunătățește semnificativ performanța aerodinamică a acesteia.
  • Pe modelele pe șenile, există o singură angrenare fixă, din cauza căreia pedalele nu au capacitatea de a rula liber și de a se roti până când bicicleta se oprește complet.Și deși unele modele moderne au opțiunea de a instala o roată liberă, bicicletele profesionale de pistă sunt produse exclusiv cu o treaptă surdă. Acest design vă permite să atingeți rapid viteza maximă și să o mențineți pe toată distanța.

Pentru concurenții profesioniști, cadența ajunge adesea la 120 rpm și viteze care depășesc 90 km/h. Pedalele care se rotesc constant vă permit să depășiți cu ușurință urcușurile lungi, fără a cheltui multe forțe în accelerare.

  • Bicicletele de pistă sunt echipate cu placă sau lanțuri drepte cu bloc de plăci cu pas de 24,5x5 mm.
  • Bicicletele sport de pistă nu au frâne iar pentru a se opri complet, bicicliștii sunt nevoiți să treacă printr-un alt cerc, încetinind treptat ciclul bicicletei. Frânarea de urgență se realizează prin derapare - un efort fizic care vizează blocarea pedalelor și are loc cu un derapaj destul de puternic.

Ultimele modele au început însă să fie echipate cu o frână de mână față, atât de necesară atunci când se folosește în medii urbane. Modelele profesionale de curse nu sunt echipate cu frâne, reducând astfel la minimum greutatea totală a bicicletei.

  • Modelele pe șenile au o bază foarte scurtă în comparație cu modelele rutiere. (distanța dintre centrele roților din față și din spate), ceea ce necesită o creștere a rigidității cadrului. În plus, ansamblul căruciorului lor are o locație mai înaltă, ceea ce împiedică pedalele să atingă suprafața înclinată a căii de rulare la viraje.
  • Suporturile cadrului din spate sunt echipate cu ochiuri speciale cu crestătură orizontală, permițându-vă să reglați tensiunea lanțului prin schimbarea poziției axei roții din spate.
  • Majoritatea modelelor de șenile sunt disponibile pe roți de 622 sau 700 mm conform sistemului Etrto. Roțile sunt echipate cu anvelope cu un singur tub de până la 40 mm lățime. Spițele sunt adesea înlocuite cu un strat subțire de fibră de carbon, care reduce semnificativ rezistența aerului și contribuie la creșterea efectului aerodinamic.

În loc de clemele cu eliberare rapidă, se folosește o conexiune cu piuliță mai fiabilă pentru a fixa roțile, deoarece înlocuirea lor este necesară foarte rar.

  • Pedalele de cale sunt echipate cu cleme speciale pentru degete. Spre deosebire de „contactele” rutiere, fixarea picioarelor este asigurată de curele, care sunt reglabile individual pentru fiecare călăreț.
  • Volanul unei biciclete de pistă seamănă cu un corn de berbec. Combinat cu o șa cu ridicare mare, îi permite călărețului să se încline cât mai jos posibil și să dezvolte viteză mare. Pe unele modele profesionale concepute pentru anumite discipline, este instalată o bară aerobar curbată în formă de V. În timpul cursei, ciclistul se sprijină de el cu coatele, îmbunătățind aerodinamica bicicletei.

Material de fabricatie

Performanța unei biciclete de pistă depinde în mare măsură de materialul cadrului. Pentru producție se utilizează carbon, aluminiu și titan.

  • Biciclete cu cadru din aluminiu se caracterizează prin instabilitate la sarcini grele și o durată de viață relativ scurtă. Unele modele sunt echipate cu furci din carbon, care inmoaie foarte mult structura.
  • Modele cu cadru din carbon mult mai puternice decât omologii lor din aluminiu. Aliajul de carbon oferă rigiditatea structurală necesară, dar contribuie în același timp la o plimbare mai moale. Aceste biciclete reprezintă cel mai mare grup, sunt populare printre amatori și sportivii începători.
  • Biciclete cu cadru de titan sunt scumpe și, prin urmare, nu sunt utilizate pe scară largă. Ramele din titan sunt foarte puternice, durabile, ușoare și se potrivesc pe modele extrem de profesionale.

Cum să alegi?

Alegerea unei biciclete de pistă depinde în întregime de condițiile în care ar trebui să fie utilizată. Dacă este cumpărat pentru excursii zilnice prin oraș, atunci este mai bine să optați pentru modele echipate cu frână de mână. Acest lucru va ajuta la evitarea accidentelor și va face utilizarea bicicletei confortabilă și sigură.

Atunci când alegeți un model pentru cursele de pistă, în primul rând se concentrează pe specializare: pentru fiecare dintre discipline dobândesc un model strict definit... Acest lucru nu este dificil de făcut, deoarece există un model pentru fiecare tip de cursă. Pe această bază, distingeți sprint și tempo modele precum și biciclete pentru cursa pentru lider.

Primele două tipuri au unele asemănări, dar diferă în ceea ce privește poziția ghidonului și a șeii, precum și distanța de bază și proprietățile dinamice ale cadrului. Modelele Leader sunt echipate cu o configurație diferită a cadrului, au o furcă curbată înapoi, o poziție modificată a șeii și un diametru redus al roților din față.

Acest design ajută la menținerea aerodinamicii în situația de a urmări un lider și vă permite să atingeți viteze mari.

Un alt criteriu de selecție este dimensiunea bicicletei. Pentru a alege o bicicletă după înălțime, trebuie să înmulțiți lungimea piciorului cu 0,56 și apoi să împărțiți rezultatul cu 2,54. Valoarea rezultată va determina dimensiunea cadrului. Pentru adolescenți, cumpărați modele pentru adolescenți cu roți de 24 de „și un cadru de cel mult 13”.

Veți afla și mai multe despre alegerea unei biciclete de pistă urmărind următorul videoclip.

2 comentarii

Cât cântăresc jantele de șenile?

Andrei ↩ Danila 04.02.2021 11:01

Danila, de exemplu, roți Fast Forward din carbon: greutatea roții din față: 1200g, greutatea roții din spate: 1275g, greutate (setul de roți): 2475g.

Modă

frumusetea

Casa