Totul despre scaune pentru copii

Scaunele pentru biciclete sunt o invenție utilă și garantează transportul în siguranță al bebelușului tău pe bicicletă. Popularitatea și cererea lor ridicată se datorează disponibilității mari pentru consumatori, ușurinței instalării și ușurinței în utilizare.

Scaunele de biciclete pentru copii au fost dezvoltate relativ recent - nu mai mult de 20 de ani în urmă. Inovația a pășit cu încredere pe piața accesoriilor pentru biciclete și a fost apreciată de părinții activi. Față de metodele anterioare de transport a copiilor pe biciclete mari, precum mersul pe cadru sau pe un portbagaj din spate, scaunele de bicicletă au fost prezentate consumatorilor ca un model de confort și siguranță.

Vechile modalități de transport a copiilor erau destul de riscante și se terminau adesea cu răni, în plus, copilul era nevoit să stea aproape nemișcat, pentru a nu deplasa accidental centrul de greutate în lateral și a nu deranja echilibrul.

În plus, cadrul metalic și portbagajul erau foarte incomode pentru așezarea bebelușului, iar chiar legarea pernelor pe ele și instalarea unui scaun suplimentar pe cadru nu a adăugat confortul călătoriei. Mai mult, în timpul unui astfel de transport, amortizarea a lipsit cu desăvârșire, drept urmare bebelușul a simțit fiecare denivelare și groapă asupra sa.

Apariția scaunelor pentru biciclete a rezolvat complet problema transportului copiilor pe biciclete pentru adulți. și a contribuit la dezvoltarea turismului cu bicicleta în familie și a excursiilor comune cu bicicleta între părinte și copil. Acum adulții nu trebuie să-și facă griji pentru faptul că copilul prinde fiecare gaură și poate aluneca la pământ în orice moment. Fotoliile moderne au protecție laterală, scaun confortabil și accesorii sigure, care împreună oferă confort si protectie completa a micului pasager.

Scaunele pentru biciclete pentru copii sunt clasificate în funcție de locație, atașament și dimensiune. Cea determinantă este locația scaunului, deoarece de ea depind comoditatea bebelușului și confortul psihologic al părintelui. Conform acestui criteriu, există două tipuri de scaune pentru biciclete - din față și din spate.

În acest caz scaunul bicicletei este situat în fața conducătorului, între scaun și ghidonul bicicletei. Nu există o opinie fără echivoc cu privire la comoditatea unui astfel de aranjament, opiniile părinților sunt împărțite aproximativ egal. Unii susțin că scaunul din față este mult mai confortabil decât cel din spate și vă permite să controlați vizual copilul pe tot parcursul călătoriei.

Alții, în schimb, consideră că o astfel de aranjare afectează manevrabilitatea bicicletei, nu permite pedalarea liberă, distrage atenția unui adult și afectează vederea. În plus, dacă cadrul bicicletei este prea scurt, atunci există întotdeauna riscul ca copilul să lovească accidental capul părintelui în bărbie. Acest lucru, la rândul său, poate duce la pierderea echilibrului și la căderea vehiculului.

Un alt argument împotriva oponenților scaunelor din față pentru ciclism este faptul că astfel de modele sunt de obicei mult mai mici decat cele din spate, motiv pentru care nu ofera protectie maxima pentru capul copilului in caz de forta majora. În plus, în cele mai multe cazuri, transport pe locurile din față sunt acceptați doar copiii mici, a căror greutate nu depășește 15 kg.

Părinților nu le place faptul că bebelusul este complet neprotejat de vant in fata, ceea ce face necesara imbracarea lui in haine rezistente la vant. Mai mult, pe scaunele din față, spătarul este static și nu poate fi reglat, prin urmare, dacă copilul adoarme, va trebui să călărească stând așezat.

Adepții scaunelor din față susțin că această metodă de transport, dimpotrivă, este foarte convenabilă. - permite copilului sa contemple spatiul inconjurator intr-un unghi larg de vizualizare si sa fie supravegheat permanent. In plus, in cazul amplasarii fata, portbagajul din spate ramane mereu liber si iti permite sa pui bagajele pe el. Există, de asemenea, o sarcină mai mică pe coloana vertebrală a copilului decât atunci când aceasta este situată deasupra roții din spate.

Majoritatea bicicliștilor consideră acest tip de scaun de bicicletă o alegere mai optimă și le folosesc activ. În acest caz, copilul este situat în spatele unui adult și este protejat în mod fiabil de vânt. Avantajele opțiunilor din spate includ o protecție mai fiabilă pentru bebeluș, care este asigurată de structura întărită a scaunelor. Acestea sunt mult mai largi și mai înalte decât omologii din față și sunt adesea produse cu un spate înclinat, ceea ce permite copilului să se odihnească pe deplin în timpul călătoriei. Pe lângă reglarea înclinării spătarului, majoritatea modelelor oferă functie de suport reglabil pentru picioare care iti permite sa schimbi pozitia corpului bebelusului in timpul calatoriilor lungi.

In afara de asta, copilul din spate nu interferează cu funcționarea bicicletei, spre deosebire de copilul mic din fața părintelui. Un alt avantaj al banchetelor din spate este faptul ca pot fi instalate pe biciclete rabatabile care au mecanism de pliere pe cadrul de baza si nu permit montarea scaunului din fata pe acesta.

Dezavantajele scaunelor din spate includ unghiul de vizualizare îngust al copilului, motiv pentru care acesta trebuie să călătorească cu capul întoarse constant în lateral, precum și absorbția scăzută a șocurilor a modelelor atașate de portbagaj, ceea ce este valabil mai ales pentru bicicletele de șosea. Printre minusuri, se mai poate remarca pierderea contactului vizual cu copilul din spatele părintelui, totuși, instalarea oglinzilor retrovizoare rezolvă această problemă. Astfel, scaunele din spate pentru biciclete sunt mai versatile și permit călătorii lungi pe biciclete de orice design cu copii sub 6 ani.

În total, există 4 opțiuni pentru atașarea scaunelor de bicicletă la o bicicletă: pe coloana de direcție, pe cadru, pe tubul scaunului și pe portbagaj.

Acest tip de atașament presupune instalarea de scaune pentru pasagerii foarte tineri, a căror greutate nu depăşeşte 10-12 kg. Acest lucru se datorează faptului că transportul copiilor mai mari pe volan îngreunează mult controlul vehiculului, creează o sarcină mare de greutate pe furca față sau amortizor și îl face dificil de văzut.

Când plasați un copil în față, scaunul este atașat de cadrul de susținere al bicicletei. În cele mai multe cazuri, aceste modele sunt utilizate pe biciclete cu amortizoare din spate. Capacitatea de transport a mostrelor de cadru nu depășește de obicei 15 kg, suporturile pentru picioare sunt adesea absente. Astfel de modele au o serie de restricții de instalare și nu pot fi fixate pe cadre cu cabluri de schimbare a vitezelor și frână care trec de-a lungul barei transversale superioare.

Acest tip de prindere este cea mai optimă opțiune atunci când transportați copii mari, deoarece scaunele cu astfel de elemente de fixare au o capacitate de transport destul de mare. Portbagajul poate susține cu ușurință un copil cu o greutate de până la 25 kg, lucru pe care volanul și cadrul nu și le pot permite. În plus, scaunele cu acest tip de prindere sunt potrivite pentru aproape toate modelele de biciclete cu portbagaj, care se compară favorabil cu modelele de cadru, care nu pot fi instalate pe fiecare bicicletă.

Un alt avantaj indubitabil al unor astfel de elemente de fixare este faptul că se pot instala scaune late cu suporturi volumetrice pe portbagaj, care nu afecteaza in nici un fel manevrarea autovehiculului si nu deranjeaza echilibrul acestuia. Dezavantajele acestui tip de atașament includ amortizare redusă, ceea ce, insa, se rezolva usor prin achizitionarea unui scaun de bicicleta cu arcuri incorporate.

Scaunele de biciclete montate pe tija de scaun sunt o optiune foarte convenabila si sunt cea mai preferata alegere de catre parinti. Avantajele unor astfel de mostre includ capacitate mare de transport și versatilitate, permițându-le să fie folosite pe aproape orice bicicletă.

Excepție fac vehiculele exclusive non-standard în care tubul și stâlpul scaunului au o secțiune dreptunghiulară sau pătrată sau un diametru prea mic (mare). Printre avantajele unor astfel de modele se remarcă capacitate mare de transport, permițându-vă să transportați copii cu vârsta de 6 și chiar 7 ani, cu o greutate de până la 25 kg.

Un alt avantaj al acestor scaune este ușurință de instalare... Pentru a face acest lucru, pe tubul scaunului este instalată o încuietoare specială, în care sunt introduse și blocate „elementele de fixare” din oțel.

O astfel de montură este indispensabilă pentru călătoriile lungi, când ambii părinți folosesc bicicletele. În astfel de cazuri, se recomandă achiziționarea și instalarea unei încuietori separate pentru fiecare vehicul. Acest lucru va permite părinților să poarte copilul pe rând, mutând scaunul de la o bicicletă la alta.

Printre dezavantajele scaunelor cu elemente de fixare a tijelor de scaun se pot remarca incapacitatea părinților de a ține în mod constant copiii la vedere și un unghi mic de vedere pentru bebeluș. În plus, aceste modele nu sunt recomandate pentru utilizare pe biciclete cu amortizor spate. Un alt dezavantaj semnificativ al scaunelor care sunt atașate la tija este efectul de balansare care apare din cauza unei deplasări a centrului de greutate și a unei distribuții incorecte a greutății în raport cu baza bicicletei.

La cumpărarea unui scaun de bicicletă trebuie să se țină cont de vârsta și greutatea copilului. În ciuda faptului că pe piață există modele destul de miniaturale concepute pentru a transporta pasageri foarte tineri în vârstă de 6 luni, pediatrii si medicii de medicina sportiva nu recomanda transportul unor astfel de copii mici. Potrivit majorității experților, ciclismul în comun poate fi început doar când copilul împlinește vârsta de un an.

În caz contrar, există riscul de supraîncărcare a coloanei vertebrale fragile, care poate provoca consecințe negative în viitor. Cu toate acestea, pe lângă vârstă, este necesar să se evalueze nivelul de dezvoltare individuală a bebelușului. Așadar, unii copii încep să stea la vârsta de 6 luni și până la 9-11 luni sunt capabili să fie în poziție șezând pentru o lungă perioadă de timp, în timp ce alții până la această vârstă tocmai au învățat să stea singuri și nu sunt încă pregătiți. pentru a rezista la o ședere nemișcată în poziție șezând pentru o călătorie lungă.

Cea mai optimă vârstă pentru începerea călătoriilor comune este considerată a fi vârsta de un an și jumătate. Până în acest moment, majoritatea copiilor manifestă un interes crescut pentru ceea ce se întâmplă în jurul lor, iar mersul pe bicicletă le provoacă emoții pozitive. Mulți părinți își duc copiii cu bicicleta la grădiniță sau în cel mai apropiat parc de locul de plimbare. Dacă călătoria până la destinație este prea lungă, jucăriile sunt atârnate în scaun pentru ca copilul să nu se plictisească.

Când utilizați un scaun pentru bicicletă, aveți grijă pentru ca greutatea copilului să nu depășească capacitatea maximă de transport a modelului și, dacă este necesar, înlocuiți imediat scaunul vechi cu unul nou. Este recomandat să achiziționați propria versiune pentru fiecare greutate, fără a practica achiziții „de creștere”. Majoritatea modelelor au o capacitate maximă de încărcare de 22-25 kg. Copiii peste 7 ani ar trebui să cumpere o bicicletă separată.

Piața modernă de accesorii pentru biciclete oferă o gamă largă de scaune pentru copii de la diferiți producători. Mai jos sunt modelele populare, ale căror recenzii se găsesc cel mai des pe Internet.

Unul dintre liderii în producția de scaune pentru biciclete este dat o firmă norvegiană care își desfășoară activitatea din 1958, producând primul scaun în 1981. Ca exemplu, luați în considerare modelul Zâmbet Hamax în valoare de 7490 de ruble. Modelul este echipat cu ham moale, dar in acelasi timp foarte rezistent in 3 puncte si are un spatar ergonomic care permite copilului sa se sprijine pe spate intr-o casca.

Cataramele curelei sunt realizate folosind o tehnologie speciala care previne autodesfacerea. Produsul este atașat la un tub de scaun oval sau rotund cu un diametru de 28 până la 40 mm și este setat la înălțimea dorită. Scaunul este potrivit pentru biciclete de munte, biciclete sport și biciclete de mare viteză, conceput pentru bebelușii peste 9 luni și poate rezista la o greutate de până la 22 kg. Modelul în sine este destul de ușor și cântărește doar 4,35 kg.

Compania italiană este cunoscută pe piața mondială din 1994 și este angajată în producția de scaune și accesorii pentru biciclete. De exemplu, luați în considerare Modelul Pepe Clamp în valoare de 3873 de ruble.Scaunul este conceput pentru a fi instalat pe portbagajul unei biciclete, este conceput pentru copii cu o greutate de pana la 22 kg si este echipat cu scuturi speciale care impiedica picioarele sa intre in spite.

Bretelele sunt căptușite, iar spatele este perforat pentru a ajuta ventilatie naturala. Modelul are un european Certificat de calitate seria TUV.

Având în vedere mărci cunoscute, nu se poate să nu menționăm întreprinderea rusă care s-a dezvoltat și a lansat în producție modelul unic Velogruz. Caracteristica neobișnuită a acestui scaun este capacitatea sa mare de încărcare, ajungând la 35 kg. Modelul este fixat pe cadru si este dotat cu un parbriz care protejeaza copilul de vant in fata si praf.

Produsul este destinat copiilor de la un an si este dotat cu volan pentru copil, ceea ce face ca calatoria bebelusului sa fie interesanta si memorabila. Scaunul este proiectat astfel încât să nu schimbe centrul de greutate al bicicletei și să nu interfereze cu controlul. Un astfel de produs costă 4300 de ruble.

Un alt model interesant de producție rusă. Scaunul pentru bicicleta este conceput pentru copii cu o greutate de pana la 30-35 kg si are o configuratie usor neobisnuita... Designul său constă dintr-o șa, suport de montare, suport pentru picioare în formă de T și un mâner static detașabil cu mânere moi. Atașarea se face pe tija de șa a bicicletei, dar copilul nu este poziționat în spatele părintelui, ci în față.

Trebuie remarcat faptul că centrul de greutate cu acest aranjament al bebelușului nu se deplasează pe roata din față, ci se află în mijlocul bicicletei. Scaunul este brevetat, certificat și îndeplinește toate cerințele de siguranță. Costul modelului este de 2200 de ruble.

Compania este binecunoscută iubitorilor de biciclete autohtoni, deoarece produce produse competitive de bună calitate... Cel mai bugetar model al companiei este modelul JL-190, care este un scaun-scaun pliabil pentru biciclete. Produsul este instalat pe portbagajul unei biciclete și este conceput pentru copiii mici cu o greutate de până la 15 kg. Modelul este echipat cu suporturi mici pentru picioare, are centuri de siguranță și costă doar 900 de ruble.

Există câteva puncte importante de luat în considerare atunci când alegeți un scaun pentru bicicletă pentru copii.

• Asigurați-vă că modelul care vă place este compatibil cu bicicleta. Acest lucru este valabil mai ales pentru scaunele cu tijă de șa și suport pentru cadru. Deci, dacă există cabluri pe cadru, va trebui să refuzați să cumpărați un scaun față, iar dacă aveți o secțiune pătrată a tubului scaunului, trebuie să cumpărați o opțiune cu o montură pe portbagaj sau cadru.
• Următoarea condiție importantă este prezența centurilor de siguranță în 3 sau 5 puncte cu tampoane moi, care trebuie reglate în lungime și să aibă o blocare sigură.
• De asemenea, este necesar să se acorde atenție prezenței protecției laterale, care în mod ideal ar trebui să acopere copilul de la vârful spătarului până la suport pentru picioare. Pentru a preveni rănirea mâinilor copilului în cazul căderii bicicletei, este mai bine să achiziționați modele cu cotiere.
• Când cumpărați un scaun de bicicletă pentru un pasager foarte tânăr alege un model cu spate reglabil. Acest lucru va face posibilă schimbarea poziției corpului bebelușului în timpul călătoriei și îi va permite să-l adoarmă pe drum.
• Acordați atenție spătarului scaunului. Partea sa superioară trebuie proiectată astfel încât un copil care poartă o cască să se poată lăsa cu ușurință pe spate și să stea confortabil.
• Este recomandabil să acordați atenție disponibilității pieselor de schimb pentru modelul selectat în vânzarea gratuită. În caz contrar, deteriorarea minoră sau defecțiunea chiar și a celui mai nesemnificativ element va transforma scaunul într-un lucru inutilizabil.

De asemenea, atunci când alegeți un scaun de bicicletă, trebuie să țineți cont de faptul că toate modelele diferă între ele în gradul de protecție.

• La a treia categorie include scaune puțin adânci care ascund doar articulația șoldului bebelușului.Suporturile pentru picioare ale unor astfel de modele sunt reprezentate de bare glisante, spătarul abia ajunge în treimea superioară a spatelui, iar corpul este fixat la nivelul taliei. Când bicicleta cade, picioarele și brațele copilului au de suferit, iar la trecerea în apropierea tufișurilor se zgârie întreaga latură a corpului. Aceste puncte trebuie luate în considerare și astfel de modele ar trebui folosite exclusiv pentru călătorii scurte și fără grabă de-a lungul aleilor plane și largi ale parcului.
• A doua categorie protectia este reprezentata de modele cu scaun mai adanc si protectie pentru picioare pe toata inaltimea folosind bare de protectie din plastic. Spătarul unor astfel de scaune nu este, de asemenea, prea înalt, copilul este prins cu o centură de talie, picioarele sunt fixate în siguranță de suporturi pentru picioare. La cădere, brațul are de suferit, în timp ce picioarele rămân nevătămate.
• Modele legate de prima categorie de protectie, au spatele înalt, cu capul care ascunde copilul și un scaun adânc. Prinderea se realizează în cruce de la umeri până la talie, iar picioarele sunt fixate în siguranță pe suporturi pentru picioare. În caz de cădere, nici brațele, nici picioarele nu sunt afectate, iar singurul lucru care se poate întâmpla sunt vânătăi minore pe șold și umăr.

Atunci când cumpărați un scaun de bicicletă pentru un copil, trebuie să aveți grijă de disponibilitatea accesoriilor suplimentare care vor face călătoria mai plăcută și confortabilă. Setul complet al scaunului poate fi completat cu o parasolară sau o vizor, o pătură caldă, o haină de ploaie, un reflector reflectorizant sau un indicator LED. De asemenea, nu va strica să achiziționați un adaptor și suporturi suplimentare care vă permit să instalați scaunul pe o bicicletă non-standard.

Când utilizați un scaun de bicicletă pentru copii, trebuie să respectați regulile de siguranță și să respectați sfaturile specialiștilor.

• Nu poți sta un copil pe scaun mai devreme, decât va avea un an.
• Atașați bagajele pe scaun sau așezarea lui pe scaun cu un bebeluș este strict interzisă.
• Când bicicleta se mișcă picioarele copilului trebuie să stea cu picioarele pline pe suport pentru picioare și, pentru a nu intra în roată, să fie fixate cu curele.
• Înainte de fiecare plecare trebuie să verificați integritatea scaunului de bicicletă și fiabilitatea atașării acestuia la bicicletă.
• Înainte să pui copilul pe scaun, este necesar să se pună o cască de protecție și să se asigure că corpul lui nu atinge roțile, ghidonul, șaua părintească, lanțul și cablurile.
• Îmbrăcați-vă copilul înainte de călătorie ar trebui să fie ceva mai cald decât este îmbrăcat un adult. Acest lucru se datorează stării pasive a bebelușului în timpul călătoriei și vântului în contra, care poate provoca hipotermie la un copil îmbrăcat ușor.

Pentru informații despre cum să alegeți un scaun pentru bicicletă pentru copii, vedeți următorul videoclip.