Camera pentru biciclete: tipuri și selecție

Se pare că nu este nimic dificil în alegerea unei camere foto de bicicletă: iei oricare care este potrivită ca diametru și nu te gândești la nimic altceva. De fapt, înainte de a cumpăra o cameră de bicicletă, ar trebui să citiți mai întâi informațiile importante care vă vor ajuta să dezvăluiți câteva puncte.

Un tub de ciclism este uneori numit „bagel” sau torus elastic. Torusul este înglobat în janta, după care îndeplinește o funcție de absorbție a șocurilor, protejând-o pe aceasta din urmă. Exteriorul tubului bicicletei este protejat de un capac de roată.

Primele camere, care au apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea datorită lui John Dunlop, au fost fabricate din cauciuc pur. Astăzi acest tip de cauciuc nu mai este folosit de nimeni, deoarece este scump și inutil.

Există două tipuri de camere pentru ciclism la vânzare acum: cauciuc butilic și latex.

Să luăm în considerare fiecare dintre opțiunile existente.

Cauciucul butilic este produs în fabricile petrochimice folosind cauciuc artificial.

Un amestec de calitate mai bună, care este direct legat de rezistența la uzură, este folosit pentru a produce „covrigi” scumpi. Tuburile ieftine de butil se pot rupe la articulațiile mameloanelor.

Cauciucul din latex este ușor, rezistent la deteriorări mecanice, cum ar fi „mușcătura de șarpe”, caracterizată prin ruperea marginii torusului în mai multe puncte pereche cu un impact ascuțit sau lovirea unui unghi ascuțit.Rețineți că acest material este prea scump și are o rezistență scăzută la uzură.

Nu este dificil să alegeți o opțiune potrivită pentru cameră pentru ciclism, principalul lucru este să determinați corect dimensiunea acesteia, care este de obicei indicată pe anvelope... Deși după o puncție, acest lucru este destul de dificil de făcut, deoarece numerele de marcare pot fi șterse cu ușurință în timpul funcționării.

Un diametru mai mic este acceptabil deoarece un nivel ridicat de elasticitate va umple spațiul liber, dar acesta nu este un sistem de încredere. Deci, pentru roțile cu dimensiunea de 28 de inci, se folosesc uneori 26 de camere pentru biciclete. Dacă introduceți mai mult camera, aceasta se va „mușca” și va izbucni după o anumită distanță.

Pentru a maximiza durata de viață a unei camere, există câteva lucruri importante de luat în considerare: volumul și diametrul. Așadar, anvelopa Kenda Nevegal, care are parametri de 559 pe 50 de milimetri, va găzdui camere cu o lățime de 1,9 până la 2,1 mm și 26 mm în diametru.

Pentru a înțelege mai ușor cum să aflați dimensiunea camerelor, puteți utiliza tabelul de mai jos.

Cele mai populare camere sunt acum considerate a fi de asemenea dimensiuni 26, 20, 28, 29, 8, 18 și 16:

• Marimile 16 si 18 sunt potrivite pentru bicicletele copiilor;
• 20 și 22 sunt montate pe vehicule pentru adolescenți;
• biciclete de munte de 26 inch;
• toate celelalte dimensiuni prezentate sunt potrivite pentru modelele pentru adulți.

După cum sa menționat mai sus, anvelopa fiecărei roți indică diametrul și lățimea în inci sau mm (26-1,90 sau 37-622).

Cel mai convenabil marcaj este considerat a fi creat de dezvoltatorii unei organizații internaționale. Această vedere de marcare include toate dimensiunile. Este desemnat după cum urmează - ISO 5775.

Să ne uităm la un astfel de exemplu - 28-622, unde:

• 28 - indicator de lățime;
• 622 - diametrul interior.

Decodificarea marcajului 29x1 5/8-x1 1/38, care are mai multe numere, este următoarea:

• indicator diametru exterior - 29;
• 1 5/8 indică înălțimea anvelopelor bicicletei;
• 1 3/8 este lățimea.

În Franța, marcarea este prescrisă în ml. De exemplu, 800x35C ar însemna:

• diametrul exterior este de 800;
• 35 - indicator de lățime;
• litera indică un diametru interior de 622 mm.

Vechiul marcaj a fost prescris 533x38 ml:

• primul număr este diametrul;
• a doua este lățimea.

Un mamelon este folosit pentru a menține presiunea în interiorul camerei. Este de mai multe tipuri.

• Dunlop. Este considerat un tip de mamelon depășit, care este destul de rar întâlnit în zilele noastre pe biciclete. Astăzi sunt instalate doar pe modelele pentru copii și pe vehiculele rutiere.

• Presta-sfarcurile devin din ce în ce mai populare.Camerele de acest tip sunt din ce în ce mai folosite pentru echiparea vehiculelor de curse și sport, precum și a modelelor de gamă medie.

• Shrader - Acesta este cel mai comun tip de mamelon, cilindric și filetat. Principalul avantaj este prevalența, datorită căreia puteți pompa roțile cu orice pompă. Un mamelon de acest tip se numește mamelon de automobile. Indicatoarele sale: Ø 8-8,5 mm

Calitatea și fiabilitatea celor mai populare și avansate camere pentru biciclete nu pot fi puse la îndoială. Iată o evaluare a celor mai populare și mai bune specii.

• Greutatea Maxxis Welter Sunt camere standard pentru biciclete care sunt folosite de un număr mare de persoane. Grosimea lor este de până la 0,9 mm, prin urmare, se remarcă prin rezistența la diverse perforații, având o masă relativ mică. Sunt instalate pe diverse biciclete, deoarece gama lor de dimensiuni este extinsă.

• Duro Este o cameră de bicicletă care nu este cu nimic inferioară celor mai scumpe mărci. Potrivit pentru biciclete cu roți de 26 inchi. Cel mai important factor este disponibilitatea unei gantere de bicicletă.

• Maxxis Ultra-Ușoară folosit pentru sport. Au o grosime mică de 6 mm și o greutate redusă. Camera pentru biciclete a fost redusă cu 20%. Sortimentul este mic, dar este suficient pentru consumatori.

• Kenda - Camere pentru ciclism potrivite pentru plimbare in parcuri, in oras sau pe camp. Sunt proiectate pentru un diametru de 26 inchi. Prețul mic este tipic. Sfarcurile auto sunt potrivite.

• Greutatea muscă Maxxis - camere deosebit de ușoare. Profesioniștii le iubesc, deoarece grosimea este de doar 0,4. Echipat cu o flipper ultra-ușoară pentru a vă ajuta să slăbiți în exces. Sfecuri potrivite Presta: 700x18 / 25C, 26X1x1.9 / 2.125.

• Freeride Maxxis excelent pentru condusul extrem. Camera cântărește 292 de grame și are o grosime de 1,2 mm. Primul parametru este considerat mare, dar se justifică pe deplin. Folosesc anvelope de la 2,2 la 2,5 inci.

• Foss - o camera care elibereaza aer mai incet decat celelalte, ceea ce se datoreaza protectiei incorporate. Dimensiuni - 23C-25C. Folosit cu mameloanele franțuzești Presta.

• Maxxis la vale - Acestea sunt camere de biciclete impenetrabile care sunt folosite în condiții anormale. Mișcarea este permisă chiar și cu presiune scăzută în interiorul camerei. Greutatea este de 460 de grame și grosimea de 1,5 mm. Astfel de camere pentru ciclism vor asigura siguranța mișcării chiar și la coborârea din munți.

O cameră anti-puncție este cea care are în interior o substanță specială. Dacă se formează o puncție, atunci aerul începe să o sufle și, datorită proprietăților sale, înfundă gaura rezultată. Folosind astfel de modele, veți scăpa pentru totdeauna de grijile legate de micile înțepături de la spini, sticlă și chiar unghii.

Sunt camere în care anti-punctura a fost deja turnată. De exemplu, compania CST produce o versiune gata făcută a unor astfel de camere pentru ciclism.

Pentru a rezuma toate cele de mai sus: atunci când cumpărați o cameră pentru biciclete, acordați o atenție deosebită următorilor indicatori:

• diametrul sedimentar al jantei;
• lățimea admisă a anvelopei;
• tipul de mamelon folosit.

Pentru a scoate anvelopele de pe roți fără unelte speciale, trebuie să fii un specialist înalt calificat. Dacă nu aveți anumite abilități, folosiți instalatorii - lopeți speciale care se vând în truse.

Următorul videoclip oferă un tutorial video despre cum să înlocuiți un tub de bicicletă folosind exemplul unei biciclete de munte cu frâne pe jantă.