Revizuirea bicicletei Strida

Fanii ciclismului aleg din ce în ce mai des copiile pliabile ca vehicule cu două roți. Acestea sunt modele confortabile, mobile și ușor de întreținut pentru adulți, dar desigur calitatea bicicletei depinde de producător. Poate, Strida este favorita majorității bicicliștilor, deoarece este specializată în producția de modele pliabile.

Creatorul unui vehicul neobișnuit cu un cadru în forma literei „A” este Inginerul și designerul englez Mark Sanders. Planurile sale au fost să dezvolte o bicicletă pentru oamenii care au nevoie să parcurgă zilnic un traseu destul de mare de acasă la serviciu cu transportul public.

Mașinile i s-au părut imperfecte, de dimensiuni mari, masive, puțin manevrabile, deci fost student la Imperial College London și s-a gândit să creeze un vehicul cu tracțiune musculară, care să îndeplinească ideile de umanism și să arate estetic plăcut. Dezvoltarea a fost realizată în cadrul proiectului de diplomă.

De ce a ales designerul o bicicletă pliabilă ca vehicul urban? Potrivit creatorului însuși, transportul public este prea vulnerabil la ambuteiajele din oraș, o mașină privată nu vă permite să ajungeți la destinație din ușă în ușă, iar o motocicletă este un transport prea periculos, așa cum a fost personal convins dezvoltatorul de exemplul fratelui său care a murit într-un accident.

Bicicleta clasică din acea vreme nu-și putea permite proprietarului să se miște liber, iar întreținerea ei era obositoare, deoarece era necesar nu numai să conduci bicicleta, ci și să o ridici pe scările parcului, să o rostogolești în metrou, să încerci să o conduci. ascunde acest vehicul supradimensionat în scara de sub scări în timpul absenței sale.Așa a apărut ideea de a crea o structură ușoară pliabilă.

În acest sens, toate modelele sunt destul de ușor de utilizat și întreținut, mecanismul de pliere vă permite să pliați bicicleta în 5 secunde și, dacă este necesar, să intrați cu ea în autobuz. Greutatea diferitelor exemplare variază de la 8,8 la 10,2 kg, așa că nu este dificil să ridici unitatea pe scări.

Primul model, numit Strida 1, a fost lansat în 1987, iar exact 20 de ani mai târziu, a apărut la vânzare un model Strida 5.0 mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai modern.

Toate aceste avantaje au fost foarte apreciate de bicicliști, iar modelele Strida au devenit rapid populare.

În aparență, unitatea cu două roți arată ca un scuter voluminos și un scaun cu rotile în același timp, dar aceasta este o bicicletă cu drepturi depline, care diferă de bicicletele standard cu un cadru triunghiular. Alternativa la transmisia cu lanț este cureaua de transmisie Kevlar.

Majoritatea modelelor au o singură viteză și sunt echipate cu frâne cu disc. Prin urmare, Produsele Strida sunt o versiune pliabilă compactă a unei biciclete familiare, creată special pentru cei care fac călătorii lungi în fiecare zi într-o metropolă mare.... Acum au fost stabilite livrări către magazinele din Moscova, Sankt Petersburg și alte orașe ale Rusiei.

Scopul principal al dezvoltatorilor a fost atât reducerea dimensiunii bicicletei, cât și asigurarea confortului în utilizare.

Dacă proprietarul are nevoie de reparații, atunci poate fi calm în ceea ce privește căutarea pieselor de schimb și a componentelor - compania produce tabliere, etriere de frână, plăcuțe, pedale din diverse materiale și curele de transmisie pentru produsele sale.

Remarcăm și alte avantaje ale modelelor.

• Spre deosebire de alte biciclete pliabile, unitățile mărcii prezentate pot fi rulate în formă asamblată și nu pot fi transportate.
• Această bicicletă nu va fi greu de transportat cu mijloacele de transport în comun sau cu metroul.
• Greutatea modelelor fără viteză este în general limitată la 10 kg, ceea ce asigură și ușurința întreținerii.
• Caracteristicile de design includ aripi și un apărător de noroi pentru a proteja vehiculul în timpul precipitațiilor.
• Comoditatea în timpul funcționării este creată de o transmisie cu curea instalată în locul lanțului obișnuit.
• Tipul de frane este disc, adica practic nu necesita intretinere. Frânele cu disc funcționează fără întrerupere în orice vreme.
• Modelele au capacitatea de a regla înălțimea șeii.
• În comparație cu alte modele pliabile, prețul este destul de rezonabil.
• Producătorul oferă multe accesorii suplimentare de marcă pentru a facilita întreținerea și utilizarea bicicletelor.

Practic nu există deficiențe în produse. Unii proprietari notează doar scaunele aspre. Și, de asemenea, conform recenziilor unor cumpărători, formele miniaturale nu pot oferi pe deplin confortul de călătorie.

Bineînțeles, să călărești la viteză mare și să perfecționezi cascadorii extreme nu este pentru Strida. Mulți bicicliști care sunt obișnuiți să meargă frecvent cu bicicleta nu pot înțelege asta Strida este o bicicletă pur de oraș, poate fi folosită pe un trotuar asfaltat sau pe o pistă de biciclete și apoi - nu în scopul de a merge pe jos, ci doar ca mijloc de transport. Viteza maximă posibilă pe care o poate atinge o bicicletă pliabilă este de până la 20 km pe oră.

Pentru a face alegerea corectă, consultați recenzia noastră Strida Bike.În prezent sunt relevante mai multe modele.

Poate fi spus clasica bicicletă urbană compactă. Ca toate produsele, varianta prezentată are un cadru în forma literei „A”. Greutatea unității - 9,6 kg. Mecanismul de asamblare este foarte simplu și constă în plierea a trei elemente - pedale, cadru și ghidon. Totul durează aproximativ 15-20 de secunde. Conform asigurărilor dezvoltatorilor, modelul este potrivit pentru bicicliști cu o înălțime de până la 192 cm, dar utilizatorii sunt sceptici cu privire la această afirmație. Îndoielile sunt asociate cu plângerile legate de atingerea volanului cu genunchii în timpul conducerii. Problema poate fi rezolvată doar prin creșterea portanței de direcție.

De fapt, designul nu este deosebit de diferit - același cadru triunghiular, dar modelul are și câteva caracteristici distinctive, și anume: jante originale cu 5 spițe și un portbagaj din plastic. Cea mai accesibilă opțiune are o cizmă din aluminiu - acesta este un element fiabil și durabil pentru depozitarea lucrurilor, deși varianta din plastic este și mai practică, în plus, datorită ușurinței materialului, greutatea întregii biciclete este redusă considerabil.

Acest exemplar dispune de roți de 18 inchi robuste și durabile, care oferă un mediu de condus mai confortabil. Datorită acestei caracteristici de proiectare, precum și configurației specifice a cadrului, masa specimenului este puțin mai mare decât cea a opțiunilor prezentate mai sus și este egală cu 11,6 kg.

Singurul model de mare viteză de la marca Strida SD nu mai este pe stoc, dar îl puteți cumpăra de mână. Se distinge printr-un comutator special fabricat in Elvetia. Designul se bazează pe un cadru din aluminiu, datorită căruia greutatea bicicletei este de cel puțin 12 kg. Modelul are două viteze, spre deosebire de alte modificări, dar în rest este destul de asemănător cu Strida LT, dacă nu comparați diametrul roților. Este firesc ca acesta este cel mai scump model al producatorului.

Compania Strida oferă piese de schimb și accesorii pentru principalele sale produse. Elementele suplimentare fac modelele mai ușor de utilizat și întreținut. Demnitatea poate fi numită o gamă largă de produse, printre care există atât variante simple bugetare, cât și mai scumpe. De exemplu, soneria de marca de biciclete vine intr-o forma mica, compacta, cu un design simplu, unificat, precum si un stil vintage cu sunet clar de cristal.

Prețul exemplarelor, desigur, diferă, prin urmare, fiecare biciclist va putea alege pentru el însuși varianta cea mai potrivită și mai accesibilă.

De regulă, atunci când mergeți cu bicicleta pe vreme caldă, nu puteți face fără o sticlă de apă curată, același lucru este valabil și pentru o băutură caldă, pe care trebuie să o luați cu dvs. pe vreme rece.

Pentru standard sticle de biciclete Strida a pregătit un suport special care este instalat pe tubul frontal și este format din două părți. Un mecanism simplu vă permite să desfaceți cu ușurință vasul fără a opri mișcarea și să îl fixați rapid înapoi. Sarcina maximă este de 1,5 kg. Faciliteaza transportul sticlelor si geantă de marcă specială, care este atașat de ghidon sau tubul din față.

Sortimentul include o selecție mare faruri și felinare. Deci, pentru o plimbare obișnuită în oraș, puteți cumpăra o versiune clasică de buget a farului, sau puteți deveni proprietarul unui far nou sau al unei instanțe cu încărcare USB în două opțiuni de culoare.

Vizita zilnică la biroul de lucru nu depinde de condițiile meteo, iar uneori trebuie să mergi pe bicicletă în ploaie. Pentru un biciclist, acest lucru este asemănător cu un dezastru, pentru că îi este imposibil să ia o umbrelă cu el. În astfel de cazuri, compania se oferă să cumpere o haină de ploaie Gamp în formă de poncho, realizată din țesătură cu membrană impermeabilă. Lucrul poate fi purtat pe orice haine, iar nici un rucsac situat la spate nu va fi o problema pentru ea. Pelerina de ploaie nu împiedică mișcarea, este ușoară - doar 390 g, iar atunci când este pliată ocupă foarte puțin spațiu, adică poate fi rulată și pusă într-o pungă mică.

Este util de remarcat bună permeabilitate la aer a materialului, materialul este respirabil și are capacitatea de a elimina aburul de pe corp. Puteți folosi haina de ploaie nu numai pentru ciclism, ci și atunci când mergeți obișnuit cu bicicleta, scuterul sau când plimbați câinele.

Un accesoriu precum Computer de ciclism Sigma Sport BC 7.16 ATS. Conform promisiunilor producătorilor, este un companion de călătorie indispensabil. Tehnologia afișează toate datele necesare călătoriilor de zi cu zi. Ecranul mare este integrat în caroseria sport. Raza computerului este de până la 70 cm.

O prezentare generală a bicicletei pliabile Strida poate fi vizualizată în următorul videoclip.