Căști de ciclism: tipuri și opțiuni

Ciclismul a devenit din ce în ce mai popular în ultimii ani. Pentru a proteja biciclistul de accidentare în cazul unei posibile căderi, există echipamente speciale, iar casca este unul dintre atributele importante.

În principiu, căștile pentru biciclete pentru bărbați și femei adulți nu diferă deloc și sunt determinate de scopul lor. Scopul unei căști de bicicletă este de a proteja capul de rănirea în urma căderii. Calitățile de protecție ale căștii se bazează pe principiul de funcționare descris mai jos.

Forța principală a impactului primită în timpul căderii este preluată de carcasa exterioară a căștii, iar impactul este oarecum atenuat de stratul interior de spumă de polistiren al carcasei.

Apoi, într-o măsură mai mică, sarcina prin strat acționează asupra capului unei persoane. Prin urmare, Casca de bicicletă distribuie forța de impact pe tot capul, protejându-și pielea de răni și abraziuni.

O cască de ciclist include o serie de elemente.

Materialele pentru fabricarea carcasei sunt polistiren expandat și spumă poliuretanică. Polistirenul expandat la impact este mai întâi comprimat și apoi restabilit forma sa. Se caracterizează printr-o greutate redusă și un mediu ecologic ridicat. Spuma poliuretanică seamănă cu cauciucul spumă obișnuit.

Carcasa exterioară a căștii este acoperită cu o teacă de plastic. Carcasa permite distribuirea forței de impact. În plus, protejează corpul de daune, înțepături și crăpături și este, de asemenea, capabil să alunece pe sol după ce un biciclist cade.Această capacitate reduce riscul de răni grave la nivelul gâtului și al capului.

Casca se fixează folosind următoarele elemente:

• curele - sunt concepute pentru atasarea unei casca pe cap;
• reglator de volum al capului - amplasat in spatele casca si coordoneaza gradul de strangere folosind un disc sau glisor special.

Sunt necesare pentru a furniza aer proaspăt capului și pentru a preveni supraîncălzirea.

Atributele suplimentare ale căștii sunt vizorul și plasa de țânțari, care creează mai mult confort pentru biciclist. Unii motocicliști cu experiență se atașează și de cască oglinda retrovizoare, ușurând circulația în trafic intens.

Există 2 tipuri de căști pentru biciclete - hardshell și in-mold.

Tip cască hardshell este o construcție cu 2 straturi, constând dintr-un strat interior de spumă care absoarbe impacturile și un strat exterior din plastic de înaltă rezistență. Greutatea unei astfel de căști este destul de mare, dar are un grad mai mare de fiabilitate.

Tip cască în matriță Este o construcție dintr-o singură bucată din spumă care absoarbe șocurile și un strat exterior subțire. Greutatea acestei căști este relativ ușoară și are o bună ventilație. Acest lucru îmbunătățește confortul la purtare și reduce presiunea asupra gâtului. Dar stratul exterior nu este suficient de puternic.

Cerința principală și de bază pentru o cască este să ofere protecție maximă. Pentru a garanta proprietățile de protecție, căștile sunt testate pentru absorbția șocurilor, rezistența la deteriorarea obiectelor tăiate, rezistența reținerii capului cu curele de fixare, calitatea sistemului de prindere, vizibilitatea este monitorizată - nu trebuie să fie mai mică de 105 grade.

În plus, căștile trebuie să aibă proprietăți aerodinamice bune datorită formei, dimensiunilor și aspectului general. Aceste proprietăți reduc rezistența în timpul mersului, ceea ce este deosebit de important pentru bicicliștii sportivi.

Alte cerințe la fel de importante sunt confort la purtare, ușurință a unei căști, asigurare de aerare. Este necesar și un autocolant reflectorizant și este atașat pe spatele căștii. Acest element, reflectat în soare sau în faruri, atrage atenția celorlalți șoferi și crește siguranța rutieră pe autostradă.

Există mai multe tipuri de căști. În primul rând, varietatea este determinată de modul și stilul de ciclism.

Aceste căști sunt potrivite pentru începători și pasionații de aer liber, pentru ciclism și conducere pe autostradă. Acestea acoperă partea superioară a capului, lăsând expuse tâmplele și spatele capului și au un număr mare de orificii de aerisire care asigură o bună ventilație. Adesea completat de un parasolar.

Sunt considerate cele mai ușoare ca greutate și sunt folosite de sportivii profesioniști. Sunt similare ca design cu X-Country, dar au o ventilație mai bună datorită deschiderilor puțin mai mari, proprietăților aerodinamice bune și vizibilității suficiente. Nu există vizor.

Acest tip este folosit de sportivi la discipline speciale de ciclism precum BMX (stradă, murdărie). Pentru fabricarea unor astfel de căști, se folosește un plastic mai gros și mai rezistent. Nu există găuri de aerare. Proprietățile protectoare ale oalei sunt mai mari, dar și greutatea este mult mai mare.

Este folosit de bicicliștii care preferă stiluri de mers extreme precum freeride, downhill.Aceasta este o cască închisă care protejează capul, fața și gâtul. De obicei, vine cu o vizor cu clips (sau ochelari de protecție) pentru a proteja ochii de particulele străine.

Acest tip este folosit de sportivi în ciclism pe pistă de curse. Forma raționalizată și lipsa ventilației reduc rezistența la rulare și îmbunătățește aerodinamica.

Aceste căști sunt destinate exclusiv circuitelor de mare viteză și ciclismului pe pistă. Forma lor în lacrimă îmbunătățește proprietățile aerodinamice. Sunt destul de grele și au mai puține orificii de ventilație.

Se disting printr-un sistem de fixare durabil, un strat exterior mai puternic.

Pe lângă adulți, există căști pentru copii... De obicei, acestea sunt specii amatoare universale, a căror dimensiune nu depășește 45-57 cm, destinate copiilor de la 2 la 12 ani. Există mai puține găuri de aerare în bowler-urile pentru copii. Este mai ușor și căptușeala interioară este mult mai moale.

De obicei, dimensiunea căștii este indicată de producător într-o versiune scrisă. Pentru a vă determina dimensiunea, este necesar să se măsoare corect volumul capului. Se măsoară de-a lungul liniei care trece deasupra sprâncenelor (cu 2 cm mai sus) și prin partea occipitală, cea mai proeminentă, a capului.

Rezultatul poate fi verificat în tabel:

Cu toate acestea, chiar și știind dimensiunea dvs., este mai bine să o încercați înainte de a cumpăra o cască.

Evaluarea modelelor de diferite tipuri de căști a arătat că cele mai bune și mai solicitate sunt modelele mărcilor Giro, Casco și Fox.

Cei mai buni reprezentanți ai mărcii Giro sunt modelele de căști de biciclete Giro Synthe și Giro Foray MIPS.

• Model Sintetiza se referă la căști de șosea aerodinamice. A combinat astfel de caracteristici pozitive precum greutatea redusă (doar 223 g), confortul oferit de o aerare excelentă și proprietăți aerodinamice bune.

• Carcasă de cască din cauza utilizării sistem aer Roc Loc are o formă ușor ridicată, ceea ce îl face foarte confortabil pentru aproape orice persoană. Potrivit producătorului, capacitatea de ventilație a căștii este atât de mare la orice viteză încât depășește celelalte modele din linie.

• Model Incursiune are un design original. Forma raționalizată a căștii, îngustată în partea din spate a capului, este confortabilă în orice poziție a capului.

Casca este echipata cu un sistem de protectie impotriva impacturilor din diferite directii, care garanteaza un grad foarte ridicat de fiabilitate. Tampoanele suplimentare de spumă oferă o experiență confortabilă de purtare. Sistemul de ventilatie include 5 canale prin care aerul este distribuit pe toata suprafata capului, chiar si la viteze mici. Modelul este echipat cu un mecanism de reglare a dimensiunii.

• Companie Casco reprezentata si de mai multe modele. Casco Speedairo - o cască concepută pentru călărie la viteze mari... Diferă prin fiabilitate și nivel ridicat de securitate. Ventilația excelentă este asigurată de spațiul de aer intern și orificiile de ventilație, eliminând supraîncălzirea și hipotermia.

Modelul are o vizor, a cărei poziție poate fi schimbată folosind un dispozitiv special.

Casco Activ-2 este o cască versatilă concepută pentru conducerea în oraș și pentru mersul pe drumuri de țară. Caroseria este realizată din materiale durabile de înaltă calitate și respectă standardele europene.

Ventilația se realizează prin deschideri mari, creând un microclimat care protejează împotriva supraîncălzirii. De asemenea, modelul este echipat cu un sistem de reglare Casco Loc, o vizor reglabil pe înălțime, un mecanism de reglare a mărimii și a potrivirii și plasă de țânțari. Siguranta sporita pe timp de noapte este garantata de prezenta marcajelor reflectorizante.

• Căștile integrale sunt reprezentate de marca Fox. Model Fox Rampage Pro Carbon considerat cel mai bun din întreaga linie de mărci. Combină toate noile progrese tehnice și de design.

Să luăm în considerare avantajele acestui model.

1. Carcasa exterioară este realizată din fibră de carbon de înaltă rezistență, fiind în același timp ușoară. Falca întărită conferă întregii structuri soliditate.
2. Utilizarea unui sistem suplimentar de protecție inovator MYPS, care constă în faptul că stratul interior al căștii este atașat de carcasa exterioară în așa fel încât să poată aluneca pe acesta datorită unui tampon subțire din material special, care reduce riscul de accidentare a capului în caz de accident.
3. Sistemul de aerare include 17 găuri, care sunt amplasate pe aproape toată suprafața căștii.
4. Stratul interior este realizat din materiale care au functie de climatizare. Sunt capabili să absoarbă rapid transpirația și să se usuce rapid, sunt respirabili și au proprietăți antibacteriene.
5. O potrivire sigură este garantată de închideri cu inel în D dublu.
6. Designul se distinge prin strălucirea și varietatea culorilor cu un finisaj mat sau lucios.

Există multe nuanțe de luat în considerare atunci când alegeți o cască.

• Marimea... Mărimea corectă garantează nu numai confort, ci și siguranță, prin urmare, atunci când cumpărați o cască, ar trebui să o încercați. Modelele cu dimensiuni reglabile sunt croite individual. Senzația de disconfort este un motiv pentru a încerca un alt model.

• Aterizare cască de bicicletă. După ce ați pus o cască și ați fixat curelele, ar trebui să vă verificați sentimentele: casca nu trebuie să stea foarte lejer sau, dimpotrivă, strâns și să vă exercite presiune pe cap. Curelele și marginile nu trebuie să taie în piele. La mutarea capului, este permisă o ușoară abatere a modelului în lateral, dar nu trebuie să alunece pe gât sau pe frunte. Când este așezată corespunzător, casca ia o poziție orizontală, acoperind fruntea și spatele capului.

• Fixare. Cea mai bună opțiune dacă închiderea este trecută prin suprafața superioară a carcasei și este atașată de ea. Este mai fiabil. Curelele atașate de suprafețele laterale nu garantează o fixare sigură, iar casca poate zbura în caz de cădere. Închizătorul trebuie desfăcut cu o mână.

• Ventilare. Trebuie amintit că ventilația este mai bună dacă există mai multe găuri în cască.

• Trebuie luată în considerare și greutatea căștii. Modelele grele pun foarte multă presiune pe gât, așa că este de preferat să alegeți modele ușoare, deși sunt mai scumpe.

• Securitate... Căștile cu marcaj CE EN 1078 (certificat european de siguranță) au un grad ridicat de siguranță. Aceasta înseamnă că modelul a trecut o serie de teste.

• Calitate. Este necesar să se verifice starea stratului interior și a carcasei exterioare. Acestea trebuie să fie lipsite de fisuri, lovituri sau alte defecte.

• Confort. Pentru un plus de confort, multe modele au o căptușeală interioară care absoarbe transpirația și o elimină. La modelele de top, aceste tampoane sunt detașabile și lavabile.

• Culoare. Bicicliștii aleg de obicei o cască care se potrivește cu culoarea lor uniformă. Cu toate acestea, este de dorit ca culoarea să fie strălucitoare, ceea ce înseamnă mai vizibilă pentru alți șoferi. Dacă călătoriile pe timp de noapte sunt posibile, este recomandat să cumpărați căști cu elemente reflectorizante sau o lanternă mică care pâlpâie.

Este de preferat să cumpărați căști cu ajustarea dimensiunii. Acest lucru vă va permite să puneți consola pe vreme rece prin slăbirea bretelelor.

În unele țări, pentru un biciclist este obligatorie o cască de bicicletă și există o penalizare pentru călăritul fără ea. În țara noastră regulile de circulație nu prevăd acest lucru și poți merge fără cască, dar siguranța personală impune purtarea acesteia.

Există anumite reguli pentru utilizarea unei căști. După cumpărare, mai întâi trebuie să studiați instrucțiunile pentru cască și să le urmați cu strictețe pentru a asigura siguranță.

De asemenea, este important să puneți casca corect și să fixați cataramele la locul lor. Casca este necesară doar pentru uz personal și nu o poți împrumuta cuiva, sau folosi pe a altcuiva.

După ce a căzut și a primit un impact, casca trebuie înlocuită, chiar dacă nu există daune vizibile, deoarece fisurile pot fi interne și invizibile. De asemenea, se recomandă schimbarea căștii după 4-5 ani, chiar și în absența accidentelor.

Păstrați casca într-un loc răcoros, întunecat și uscat. Îl poți spăla cu apă caldă și o cârpă fără a folosi agenți de curățare.

Următorul videoclip oferă o prezentare generală a modelelor populare de căști de ciclism.